您知道这些虚拟艺术家中的一些人每天如何用各种汽车效果图向他们的 Instagram 或 Behance 帐户发送垃圾邮件吗?好吧，不管他们是好是坏，有一件事是肯定的：他们不会让他们像雷内加西亚。我们不会说出任何名字，但如果某些制造商实际上将模型投入生产的研究少于 Rene 项目背后的研究，我们也不会感到惊讶，这不一定是在挖苦这些汽车制造商(尽管它有点是)对雷内对细节的精心关注和整体奉献精神的夸大夸奖。他

的工作跨越了近二十年，而这里总共只有五个项目。我们并不是说他平均花了将近四年的时间来完成每一项工作——他丰富的简历表明他一直忙于其他很多事情——但这表明他不会发布任何东西只是为了扩大他的投资组合。古老的格言说，“这关乎质量，

他最新的与汽车相关的工作围绕着为深受喜爱的本田 Ridgeline中型皮卡车进行EV改装。然而，与您在互联网上看到的许多效果图不同，这个效果图并不仅仅关注外观设计，而是采用了一种更健康的方法，显示了对值得临床研究的临界点的关注。

我们显然是在开玩笑，而 Rene 的作品如此引人注目的唯一原因是我们最近被“一打一打”的团伙淹没，以至于这种方法已成为常态，而这就是例外——这有点合适，因为这款本田 Ridgeline EV 概念车绝对是独一无二的。

与其他设计师一样，Rene 向我们展示了车辆设计的几种不同方式，除了这些不是手绘草图，而是完整的(公认的低多边形数量)3D 模型。我们可以看到他们中的一些人转向了奖杯卡车区，而另一些人让我们想起了兰博基尼 LM001，但他们展示的最重要的事情是，最终，Rena 无疑做出了正确的决定，并扩展了其中最好的一款。

从外观上看，本田 Ridgeline EV 概念的每一个最后部分都在 AutoCAD 中进行了说明和创建。这意味着该概念车已经准备好用丝带包装好，然后送到本田制造真人大小的，最好是工作的概念车。