新时代汽车款式各式各样，智能，电动，等等，那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢，我相信很多小伙伴都不会很关注这些，那么小编收集到了关于一个汽车动态知识跟大家分享，希望大家看了有所帮助。

　　分时租赁平台途歌倒闭事件有了新进展。据红星新闻报道，11月27日，在途歌维权群中，有多位上诉原告表明自己接到了北京海淀法院执行局的电话，被告知途歌名下已经没有可执行财产。这意味着，用户无法拿回属于他们的1500元押金。

　　法院表示，其财产调查未发现被执行人（途歌）有可供执行的线索，如果不能提供新线索，将终结本执行程序。同时，保留原有强制措施。终结执行程序后，原告发现新的可供执行的财产线索，可随时申请恢复。

　　2018年底，途歌传出倒闭的消息，用户纷纷开始申请退押金，但一批用户在规定日期内并未拿到押金退款。因此，这些用户向法院起诉，试图通过申请强制执行的方式拿回押金。而随着本案的终结，意味着用户拿回押金的希望破灭。

　　目前，途歌名下无财产可供执行，其公司法定代表人发生了变更，而原法定代表人王利峰则处于无法联系的状态。

　　我国分时租赁市场自2014年兴起，市场风口和政策驱动裹胁了一批投机资本家攻城略地，分时租赁企业一度暴增至数百家。

　　分时租赁兴起的最初阶段，主要借助于互联网思维落地生根。然而，通过实际的运营来看，互联网思维并不适合分时租赁。分时租赁是一个重资产和重运营的产业，并不是用户越多、规模越大，边际成本越低，恰恰相反，规模越大，分时租赁的运营成本就越高，企业经营性风险越高，最终导致越做越困难。

　　对于投资人来讲，财务表现是主要的衡量指标，财务表现不好就不会再跟进，甚至开始撤退。所以我们看到，2018年以来，互联网背景的初创企业纷纷倒闭，途歌正是其中最典型的一家。