据说法国汽车制造商标致正在关注ICE单活塞发动机

毫无疑问,内燃机正在走出大门。我们大多数人现在认为,ICE 的厄运将是电动汽车及其发动机和电池。但是,如果出现其他更好的东西呢?例如,汽车制造商多年来一直在寻找利用氢作为燃料的方法。他们中只有少数人仍在为此努力,但现实是他们的道路上有太多障碍,人类不太可能走上这条路。

一家名为 Aquarius Engines 的以色列公司声称已经找到了绕过其中至少一个障碍的方法:燃料电池。这是一项自 2014 年以来一直在开发的技术,在专业公司 AVL-Schrick 完成第三方测试后,其初始细节于本周公开。

根据现有信息,10 公斤(22 磅)的动力装置来自该公司的另一个硬件,即ICE单活塞直线发动机。与那个不同的是,这个可以完全依靠氢气运行。

该技术的确切工作原理尚未公布(我们会在了解更多信息时再谈),但 Aquarius 表示,该技术可以使用氢气运行,而无需使用“昂贵的氢燃料电池”。

发动机的新技术基于传统的 ICE 动力装置,只是简单得多,效率也非常高。它包含的组件比传统发动机少得多,只有 20 个,而且只有一个活动部件,即从一侧移动到另一侧的活塞。

每台发动机的成本仅为 100 美元(早在 2016 年估计),在测试中发现 Aquarius ICE 解决方案可以让汽车在单箱燃油的情况下行驶长达 1,600 公里(994 英里)。

有一次,据说法国汽车制造商标致正在关注 ICE 单活塞发动机。以色列技术被认为是一种范围扩展器,但到目前为止,还没有任何有形的东西。目前,该技术正在全球多个国家/地区进行测试。

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