本田寻求联盟以降低电动汽车成本

导读东京——本田汽车公司新任首席执行官周五表示,这家汽车制造商愿意结成新的联盟,以使电气化盈利。如果通过联盟本田能够尽早完成它应该达到

东京——本田汽车公司新任首席执行官周五表示,这家汽车制造商愿意结成新的联盟,以使电气化盈利。

“如果通过联盟本田能够尽早完成它应该达到的目标,那么我们愿意组建联盟,”四月份担任最高职位的 Toshihiro Mibe 在新闻发布会上说,当被问及他如何设想全球电气化联盟。Mibe 的评论反映出全球汽车行业面临着分享技术和成本以满足对更清洁汽车的需求的压力。在汽车技术日益转向电动汽车(EV) 和自动驾驶之际,他担任了第二大汽车制造商的最高职位。

本田及其联盟合作伙伴通用汽车表示,他们将在 2024 年在北美推出两款使用通用汽车Ultium电池的联合开发的大型电动汽车车型,并将推出一系列采用名为“e:Architecture”的全新电动汽车平台的新车型。 .”

两家公司已经在自动驾驶汽车和燃料电池汽车 (FCV) 技术方面展开合作,并正在探索更多扩大联盟的方式。

本田曾表示,其目标是到 2040 年将电动汽车和燃料电池汽车的比例提高到总销量的 100%。

米贝说,电动汽车的价格与家用电器一样,一旦产品上市,价格就会迅速下降。

“考虑到电气化目前在商业上不可行,建立联盟将成为增加电动汽车数量的一个巨大方向,”他补充道。合作伙伴将带来福特 F-150 Lightning 电气化中所见的规模经济,其价格与F-150汽油版本相当。

传统上以其省油的内燃机而闻名,本田于 8 月推出了其首款量产的全电池汽车。

Mibe 说,本田可以通过下一代电动汽车电池在电气化竞赛中脱颖而出。

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