根据来自的报道，期待已久的日产Z的 NISMO 变体将在标准发行版后不久首次亮相。此外，它可能会产生一个仅限比赛的变体来对抗丰田 SupraGT4。

细节很少，但根据Best Car 的说法，Z NISMO 可以比标准版 Z 的 400 匹马降低更多的动力。来自英菲尼迪Q50和Q60Red Sport 400的 3.0 升双涡轮增压 V6(但在此处与 6 速手动变速箱配合使用)自 2016 年首次亮相以来没有进行任何调整。

应该有更多的性能可以从中挤出，它会遵循 NISMO 版本的传统，比普通的 Z-cars 具有更多的动力。例如，370ZNISMO 比基础车的 337 有 350 马力。

文章还说，Z NISMO 将配备 20 英寸轮毂，而不是标准的 19 英寸轮毂。也许它最有趣的启示是日产将提供仅限赛道的 GT4 版本，以与丰田正面交锋。为赛车制造商提供无内饰的白车身，这些非街道法律示例的制造符合全球 GT4 级别规则。作为参考，SupraGT4 的售价约为 205,000 美元。

为了支持其赛车形象，Best Car还报道称，新款 Z 将成为日产在超级 GT 赛车系列中的新面孔。自 2008 年以来，GT-R一直在与本田NSX、雷克萨斯 RC F和丰田 Supra 的比赛中悬挂日产战旗。从 2022 年开始，Z——或者至少是一个看起来像它的复合体——将接管。

第七代日产 Z 将于 8 月 17 日在纽约全球亮相，但它应该在今年秋天的东京车展上首次亮相。由于大流行，该活动已被取消，但报告称东京仍将获得 Z NISMO 的第一名。它计划在 2022 年东京汽车沙龙上首次亮相，而常规 Z 将在 3 月在上市。