汽车时报:现代起亚2024年将推出高度自动化汽车

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新时代汽车款式各式各样,智能,电动,等等,那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢,我相信很多小伙伴都不会很关注这些,那么小编收集到了关于一个汽车动态知识跟大家分享,希望大家看了有所帮助。

  在新四化的浪潮下,汽车产业遇到了百年未有之大变局,不过各家车企均有明确的应对措施。在“第七届中韩汽车产业发展研讨会”上,现代汽车集团自动驾驶商用开发部部长Kim JiYoung表示,现代·起亚计划在2021年开启智能城市试点项目,2024年推出高度自动化汽车。 目前,他们已经同多家企业正在进行项目合作。

现代汽车集团自动驾驶商用开发部部长Kim JiYoung

  在L2级自动驾驶上,现代的车型已经搭载了FCA碰撞预警系统,并通过车道辅助功能、盲区碰撞躲避辅助、驾驶员注意力警告系统等多重功能提升驾驶安全性。而智能巡航控制、公路驾驶辅助、车道跟随辅助等功能也在现阶段提升了车辆的形式安全性。按规划,明年现代将在华推出高速公路驾驶辅助系统HDA。

  现代表示,在从L1-L3级自动驾驶循序渐进的开发过程中,他们积累了经验和技术,这对于L4和L5级自动驾驶的开发也有很大的帮助。实际上,现代在2009年开始就对该领域的技术展开研发,并通过对韩国大学生开放的自动驾驶大赛、内部研究员改装等方式进行尝试。

  在2015年韩国创新经济博览会上,现代公开演示以车道变更为主的自动驾驶技术。2016年,在北美的CES电子消费品展会上,现代在内华达州做了一个包括车道跟随、变道、避开道路维修的技术演示。2017年,现代进一步展示了可以过隧道和弯道、识别信号灯、日/夜城区自动驾驶。在2018年平常冬奥会上,搭载了自动驾驶的IONIQ进行了200多公里的实际道路自动驾驶演示,这也为随后的量产打下了基础。

  现代计划在2020年展开L4级自动驾驶的试运营,但现代认为单凭技术并无法实现每一个环节的落实。因此,现代汽车同包括百度、宽凳、UBiAi、格灵深瞳在内的大量互联网企业以及相关部门展开了合作。现代汽车希望,通过这种方式可以实现2024年推出高度自动化汽车。

  编辑点评:当然,除了在自动驾驶领域的布局以外,现代在新能源领域的布局也颇为深厚。续航500km的昂希诺电动版也已经上市销售,补贴后17.28万起的售价颇具竞争力。而在进博会上,现代也推出了NEPTUNE概念卡车,这款氢燃料火车无疑也显示了现代在新能源领域的深厚积累。在车企的技术积累下,或许不久后我们就能见到汽车行业的大变动了。

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