汽车时报:宝马削减成本停产3系GT 不再推出后继车型

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  据autocar报道,宝马已经停止生产3系gt车型,并且不会再推出后继车型。目前,该车型已经从2020年的价格列表中删除。

  此前,宝马高层称3系gt的市场需求仍在预期水平。“尽管需求旺盛”,但不会再生产后继车型,因此停产的主要目的是为了削减成本。

  2013年,以宝马3系li长轴版为基础所打造的宝马3系gt发布。直到2016年时推出中期小改款车型,动力上得到了小幅的提升,但随着suv车型的热潮,gt车型的销量一直在走下坡路。此外,随着电气化时代的到来,宝马显然不需要这种走量能力不是很高的燃油车产品。

  于是,从17年就传出宝马要砍掉3系gt车型的传闻。现在,这一消息也最终尘埃落定。去年宝马集团研发董事傅乐希(klaus frohlich)也曾表示,宝马x1、宝马x3等suv车型的热销,逐渐使宝马3系gt这种小众车型被边缘化。

  不过,即使3系gt停产,对于宝马的整体销量也几乎没有影响。同时全新一代宝马3系和4系将会有诸多衍生车型,包括2019年初推出的全新3系旅行版,以及正在研发中的全新4系敞篷版等等。

  宝马停产gt车型是该公司采取的一系列削减成本措施之一。该公司计划在2022年底前实现120亿欧元(约133亿美元)的成本削减目标。

  宝马其他成本节约措施包括,从2021年开始淘汰大约一半的传动改款车型,并将新车的研发时间减少三分之一。该公司将转向两种新的灵活平台,降低车辆开发的复杂性。

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