汽车时报:一汽丰田RAV4荣放双擎E+上市 售24.88万起

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  4月17日,一汽丰田RAV4荣放双擎E+正式上市,此次共推出3款车型,补贴后售价区间为24.88-29.68万元。同时,2021款RAV4荣放燃油版和双擎版也一同上市,售价区间为17.58-25.98万元。RAV4双擎E+作为RAV4荣放的插混版车型,动力上将搭载2.5L阿特金森循环发动机+电动机组成的插混系统,新车的纯电续航分别可达95km、80km。

  2021款RAV4荣放燃油版和混动版车型的外观均没有发生改变,主要集中在配置上的升级。首次引进的RAV4荣放双擎E+车型的外观主要针对细节上进行调整,但整体视觉并没有与燃油和混动版车型拉开差距。具体来看,新车前脸依旧采用了蜂窝样式的进气格栅,不过在格栅上方采用镀铬装饰条进行点缀,丰田的LOGO标志也采用了蓝底配色,以表身份不同。另外,下包围的装饰板更改为亮黑色材质,两侧的雾灯区域也更改为LED灯带。

  车身侧面基本与燃油版和混动版车型保持一致,双色车身的设计看上去较为时尚。不同之处在于轮眉从原来的磨砂黑饰板更换为高亮黑饰板,视觉效果更高档一点。此外,在新车前翼子板处标有“PLUG-IN HYBRID”标识,这也是区分燃油和混动车型的标志之一。车辆的充电接口位于右后翼子板处,仅支持慢充功能。

  车尾的改变思路与车头和车侧是一致的,尾部下包围同样采用了高亮黑色饰板,不过这种材质看上去较为高端,但如果出现剐蹭,那么“伤势”就显而易见了。

  内饰方面,新车整体布局乃至用料均与燃油版和混动版车型保持一致,各功能区域划分清晰,易于驾驶者上手操作,悬浮式中控屏也液晶仪表也为车内增添科技感。值得注意的是,新车针对仪表盘和液晶屏内部的UI界面进行重塑,并添加了纯电续航相关信息。

  配置方面,新车根据不同车型将配备座椅加热、座椅记忆、全景天窗、方向盘加热、抬头显示等配置。

  动力方面,新车将搭载2.5升阿特金森循环发动机+电动机组成的插混系统,其中都市Pro和精英Pro版系统综合最大功率为194kW,官方0-100km/h加速时间为9.1秒,NEDC纯电续航为95km;顶配车型系统最大功率为225千瓦,官方0-100km/h加速时间为7.4秒,NEDC纯电续航为87km。

  总结:

   2021款RAV4荣放燃油版和双擎版车型主要新增加了TPMS胎压显示功能,多媒体系统也进行了升级,售价则全面略微上调,其余部分均与老款车型保持一致,整体变化不大。此次上市的丰田RAV4双擎E+为重中之重,早在2019年,海外便发布了丰田RAV4的插电混动版车型,而国内直到今天才引进,时间节点可谓有些滞后。新车相较燃油版车型而言不仅外观上更加运动,动力也更为强劲,同时在燃油经济性方面有了进一步提升。随着RAV4荣放插电混动车型的上市,既完善了荣放家族车型布局,也让消费者在购买时有了更多的选择,未来的市场表现值得期待!

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