进行现场销售，并同时展示其核心改装 GR Sport。

新版本的丰田陆地巡洋舰 GR Sport 将配备与标准 SUV 相同的发动机，但将获得经过重大改进的悬架和重新设计的外观。丰田指出，在开发新颖性时考虑了达喀尔飞行员的意见。

回想一下，丰田陆地巡洋舰 SUV 于 1995 年首次参加巴黎-达喀尔拉力赛，并且在某种程度上又参加了 25 年的传奇马拉松。丰田工程师采访了驾驶这些 SUV 的驾驶员，并在调整新 GR Sport 的悬架时应用了他们的建议。

例如，飞行员建议在克服跳跃后增加车辆的方向稳定性。为了这次改装，陆地巡洋舰GR Sport改变了减震器的安装点，前后稳定器都采用了电子控制：这项技术被命名为E-KDSS。此外，GR Sport 变体具有更硬的弹簧和重新校准的转向机构。

为了提高高速制动时的稳定性，丰田陆地巡洋舰 GR Sport 对悬架臂进行了改进，为了克服重重障碍，新奇车型在基本版中已经配备了前后差速器锁。

外部差异 丰田陆地巡洋舰 GR Sport 被简化为新的散热器格栅和其他可提高几何性能的保险杠。此外，GR Sport 版的车身饰板更少镀铬，更多黑色装饰：后视镜和门把手变暗，以及特殊的 18 英寸轮毂。SUV 内饰的座椅采用红色和黑色皮革，横向支撑更加发达，饰边采用碳纤维嵌件和 GR 标志。