涡轮增压最常与汽车行业中的运动型车辆相关联。然而，它的大部分开发都与商用车和柴油发动机有关。如果今天我们对汽车行业最重要的10项发明进行评级，涡轮增压肯定会排在第一位。这种系统甚至用于现代机器。

增加动力总成的功率一直是工程师的首要任务。然而，早在战前时期，很明显，仅仅增加发动机的体积并不能达到很好的效果。当时跑车的外观也决定了动力单元的大小。它的质量可以达到整个运输工具总重量的一半。这已经成为一个严重的问题，许多专家已经采取了解决方案。

为了增加功率，开始使用机械压缩机。通常，它们被放置在发动机前面。动力输出轴远离曲轴。那时已经有工程师开始考虑利用废气的能量在进气系统中产生压力。

1905 年，来自瑞士的工程师 Alfred Büchi 首次引入了涡轮增压系统。他花了 20 年的时间才首次成功尝试将其用于汽车发动机。这样的改进使动力装置的输出增加了 40%。通用电气于 1919 年开始研究类似类型的系统。当时，该公司专门生产飞机发动机。

有一种假设是，第一台涡轮增压压缩机是在 1938 年制造的。它是在工程公司 Saurer 开发的。这家公司从事各种活动。它生产带有柴油动力装置的卡车和公共汽车。

第一辆涡轮增压乘用车是在海外开发的。我们谈论的是雪佛兰 Corvair Monza 和 Oldsmobile Jetfire 车型。它们创建于 1962-1963 年。奥兹莫比尔的引擎得到了很好的宣传，其中它被称为涡轮火箭 V-8。不幸的是，人无法应对技术问题。因此，在这个市场上，机械式压缩机更为常见。