通用汽车证实，它已暂时停止接受配备 3.0 升 Duramax 涡轮柴油六缸发动机的卡车和 SUV 的订单。它将最后一刻的停顿归咎于与供应商相关的短缺。

TFL Truck网站首先报道了这一消息，通用汽车的一位代表迅速证实了这一消息。发言人解释说，这个问题是由于“临时零件短缺”造成的，并补充说，生产将“尽快”恢复，这意味着 Duramax 引擎(内部称为 LM2)不会永久消失。其他详细信息不可用，因此我们不知道该问题是否与持续的芯片短缺有关。

据报道，通用汽车并没有延迟交货并造成积压，而是要求其经销商鼓励想要涡轮增压柴油发动机的买家根据所选车型选择 5.3 升 V8 或 6.2 升 V8。两者都是汽油动力装置。目前还没有关于 Duramax 生产何时恢复的消息。

短缺影响了几种车型，包括雪佛兰的 Tahoe、Suburban和Silverado 1500以及GMC 的这些卡车的变体。凯迪拉克的凯雷德也暂时没有柴油。Silverado 和 Sierra 的重型变体不受影响，因为它们由不同的 8 缸 Duramax 发动机提供动力。

寻求由高效涡轮柴油发动机提供动力的全尺寸 SUV 的驾驶者暂时无法选择，因为Tahoe / Yukon和Suburban / Yukon XL拥有自己的细分市场。Duramax 也出人意料地受欢迎：2021 年 5 月，通用汽车管理局报告称，涡轮增压直列六缸发动机占 Suburban 销量的 8%，占 Tahoe 销量的 6%。安装在后轮驱动的 Tahoe 中，发动机在城市中返回 21 mpg，在高速公路上返回 28 mpg，在联合循环中返回 24 mpg，这些数字使车身框架庞然大物比一体式车身更高效，前- 轮驱动雪佛兰 Blazer，短 20 英寸，轻约 1,700 磅。