梅赛德斯奔驰 EQS电动机额定功率为658马力

导读 由 AMG 改装的梅赛德斯-奔驰 EQS 电动机额定功率为 658 马力。和 950 Nm 的最大扭矩。借助该动力系统,梅赛德斯-AMG EQS 53 以

由 AMG 改装的梅赛德斯-奔驰 EQS 电动机额定功率为 658 马力。和 950 Nm 的最大扭矩。借助该动力系统,梅赛德斯-AMG EQS 53 以 220 公里/小时的最高速度在 3.8 秒内从 0 加速到 100 公里/小时。可选的 AMG Dynamic Plus 套件将功率输出增加到 761 马力。和 1020 Nm 的扭矩。在这种情况下,到第一个“百”的加速时间减少了0.2秒,最高时速提高到了250公里/小时。最高效的标准掀背车——EQS 580,配备了一个 523 马力的发电厂,可以在 4.3 秒内加速到 100 公里/小时。

梅赛德斯-奔驰 EQS 掀背车的外观经过重新设计,使用的组件以前是 AMG Line 套件的一部分,包括其他保险杠。此外,AMG EQS 53 配备了不同的带有垂直元件的“散热器格栅”、行李箱盖上的扰流板以及一系列新的 21 和 22 英寸车轮。

与标准 EQS 电动车相比,AMG 对梅赛德斯-奔驰 EQS 车身设计的改变导致空气动力学性能下降:风阻系数从 0.20 降至 0.23。丢失 EQS AMG 和动力储备。得益于 107.8 千瓦的电池,一次充电可行驶 580 公里,而 EQS 580 使用相同电池可行驶 620 公里。200 kW 充电站使 AMG EQS 53 能够在 19 分钟内补充 300 公里的能量。

专门为梅赛德斯-奔驰 EQS 掀背车创建了一个特殊的声音体验系统:它模拟发动机运转的声音。配乐是使用安装在车内和车外的扬声器生成的。无论驱动电子设备的操作模式如何,驾驶员都有 4 种声音选项:平衡、运动、强劲和性能,而后者仅在可选的 AMG Dynamic Plus 套件中出现。

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