涡轮增压四缸汽车是汽车制造商设计汽车的一种方式，不仅具有可观的燃油经济性，而且一旦在四缸汽车中“踩下金属”，仍然可以拥有六缸或更大发动机汽车的冲击力.

涡轮增压背后的美妙之处在于，只有在驾驶员需要增加加速时，例如在变道和超车时，它才会迫使更多的空气进入发动机;或者，只是躲避即将发生的事故。

当涡轮增压因撞击快速旋转的风扇的废气增加而启动时，更多的空气被带入发动机，从而为燃料空气混合物提供额外的空气，从而显着增加气缸内的爆发力。

关于涡轮增压器和发动机可靠性的消费者报告

您可以很容易地想象，与被称为“自然吸气车辆”的非涡轮增压发动机相比，涡轮增压发动机上增加的压力源可能会导致发动机寿命缩短。

事实上，这是在最近的消费者报告新闻中提出的一个问题，该新闻讨论了带有涡轮增压器功能的汽车品牌和型号的发动机的可靠性。

“一般来说，涡轮增压是个好主意。这是一个较小的引擎，但你仍然可以获得相当大的动力，”消费者报告的汽车编辑迈克昆西说。“使用更小的发动机，尤其是四缸发动机的想法是，您将在不放弃动力的情况下获得不错的燃油经济性。但要概括涡轮增压发动机的可靠性并不容易。你必须把动力总成和模型作为一个整体来看待。”

据 CR 分析师称，涡轮增压发动机通常与 8 速、9 速或 10 速自动变速器配对，这些变速器在加速过程中承受额外动力的冲击。不过，有些型号确实配备了 6 速变速箱。