现在，世界上几乎所有汽车制造商都致力于打造电动汽车的未来。

显然，这个过程必须从某个地方开始。在某些情况下，它是最近才开始的，而在其他情况下则是一个多世纪以前。在这里，我们按字母顺序列出了当今商业制造商生产的第一批电动汽车(不包括混合动力车)。我们选择量产车、原型车还是一次性特价商品是基于我们认为它们有多有趣。

奥迪R8 e-tron

奥迪 进入电动汽车领域的时间相对较晚。尽管 在 2009 年展示了 基于 R8 跑车的 e-tron 概念车，但在接下来的 6 年里，客户就绪的版本并没有出现。R8 e-tron 有两个后置 电动机 ，总输出功率为 456bhp。它的生产时间很短，而且数量很少。它的单次充电续航里程约为 270 英里。奥迪从一开始就设计为全电动的第一款汽车是 2018 年推出的 e-tron 跨界车。 图片:: R8 e-tron 原型

宝马1602电驱

宝马将1602 轿车的两个示例转换为 Elektro-Antrieb(电动)原型。它们在 1972年慕尼黑奥运会上首次公开亮相，在那里它们被用作支持车辆。

在BMW i3的，可无论是作为一个完整的EV或用647cc两缸增程汽油发动机，投产41年后，在2013年。

别克 Velite 5

别克将 Velite 名称用于仅在中国销售的电动和插电式混合动力汽车。第一个是 Velite 5，它本质上是带有别克标志的第二代雪佛兰 Volt。

2017 年推出的 Velite 5 紧随其后的是Velite 6 跨界车和Velite 7 掀背车，这是雪佛兰 Bolt EUV的重新设计的本地版本。