现代汽车集团旗下的现代-起亚-捷恩斯三家公司最近在国际市场上投入了大量精力。似乎没有多少人谈论它，包括他们自己。虽然我们被限制在住宅的围墙内，但这里可以阅读现代(和其他公司)扩大市场份额的战略。

在我的实用创新文章中，我提到了当您使用闪光灯时会激活的相机。我第一次记得在起亚 K900 上看到这个功能。从那以后，这些公司推出的每一辆新车都慢慢推出了这一功能。这种创新的汇集正在帮助这三家公司建立一个坚实的基线，每个公司都朝着自己的方向发展。

显然，转向信号创新确实值得这篇文章。这是现代-起亚-Genesis 慢慢积累的技术。他们的信息娱乐系统没有任何与之配套的品牌，但仍然是市场上最灵活的系统之一，添加了许多深思熟虑的附加功能。最重要的是，他们所有车辆中的大部分自动驾驶系统正在成为目前市场上最好的系统。尽管现代汽车收集的数据不如特斯拉的 Autopilot 多，但他们仍然设法使其成为一种可用的功能。

为什么我说这个系统比特斯拉的定价要好。特斯拉仍然有一个更复杂的系统，如果政府同意，它可以自动驾驶你到地方。但作为一名汽车爱好者，我更喜欢车道保持和自适应巡航控制，而不是全自动驾驶。起亚 Optima 起价为 23,990 美元()，配备上述巡航控制系统的版本售价为 27,190 美元。交通战士将比任何人都更喜欢巡航控制，最重要的是，它可靠且便宜。由于预防性安全系统的技术是相同的，因此您在不经意间获得该选项会更安全。因此，将有用的技术带给大众是每个人都喜欢看到的事情，起亚和现代正在这样做。