现代汽车维修的8大难点

导读 现代汽车与 80 年代生产的汽车进行比较时,会发现它们应该以不同的方式进行维修。旧车的设计方式使得它们在很长一段时间内不需要维修。几

现代汽车与 80 年代生产的汽车进行比较时,会发现它们应该以不同的方式进行维修。

旧车的设计方式使得它们在很长一段时间内不需要维修。几年后生产的零件开始出现故障。如果第一个是在遇到的第一个车间修理的,甚至是独立修理的,那么由于工作的复杂性,您需要联系授权的服务中心。

在恢复现代汽车的性能时,以下困难较为常见:

马达。最昂贵和最耗时的维修类型,需要拆卸和完全拆卸发动机。检查拆下的零件是否可维修,并用新零件更换出现故障的零件。删除是按照特定的操作顺序依次执行的。在工作结束时,以相反的顺序重复该过程。

检查站。这个说法也适用于汽车第二个最复杂的部分——变速箱。自动变速器的设计包括 500 个零件,因此被认为比电机更复杂。所有步骤都存在困难 - 从移除设备和详细拆卸到更换损坏的元件和重新组装。如果电子设备出现错误,您应该寻求专家的帮助。

燃油系统。汽车的一种结构元件,负责燃料的供应和点火,从而保证驾驶员和乘客的安全水平。当执行替换减压的燃料过滤器中,然后通过夹具的脱离和更换零件。

电气部分。新车的设备清单包括警报器、电动车窗、停车传感器和后视摄像头。在旧型号中,维修电线时,电线被扭曲,而在新型号中,为此使用超声波焊接,通过套管或夹子压接。

车载电脑。为了正确诊断此类设备,需要复杂的设备,这些设备只能在服务中心获得。这应该由具有工程和计算机教育的专家来完成。

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