在2022 BMW X3是具有广泛吸引力的SUV。它提供多种动力总成选项，具有不同程度的性能和效率。此外，如果您想要不同的体型以换取更少的实用性和更多的钱，甚至还有 X4。

尽管X3可能是所有BMW车型中最主流的——它是该公司在的最畅销车型——但这并不意味着它离追求“终极驾驶机器”太远了。在纯粹的驾驶体验方面，我们更喜欢保时捷 Macan和阿尔法罗密欧 Stelvio，但宝马也不甘落后。即使是基本的 xDrive30i 型号也能展现出有趣的驾驶特性，同时保持一定程度的驾驶轻松和舒适度。那些想要宝马性能所提供的一切的人可以通过其 503 小马和赛道就绪底盘拨打X3 M竞赛，甚至还有 M40i 及其流畅的直列六缸高性能选择。

2022 年的更新使 X3 在充满技术的竞争中更具竞争力，它的造型仍然完全符合我们的要求。很少有突出的功能，这意味着它只是我们最喜欢的紧凑型跨界车之一，但您仍然可以聪明地检查一下。

简而言之，2022 年有很多新东西。宝马今年对 X3 进行了中期更新，其中包括对造型、内饰、技术甚至动力系统的改变。

外观变化包括新的更大的肾形格栅、更纤细的前大灯和新的前保险杠设计。后尾灯的造型更加有特色，类似于炊具。宝马设计了新的排气口装饰，并提供了新的车轮选项，其中之一是一个特殊的 19 英寸空气动力学车轮，比标准铸铝车轮更符合空气动力学和 15% 的重量。X3 M 增加了一个具有更大开口的新前保险杠，下部区域类似于新 M3上看到的下保险杠设计。

内部配备了更大的信息娱乐系统显示屏(现在标配 10.3 英寸，可选配 12.3 英寸屏幕)，并且中控台的气候和无线电控制面板更新为类似于宝马最近重新设计的车型。下面的控制台也经过重新设计，并具有新的档位选择器、按钮布局和 iDrive 旋转控制器——这与您在 3 系列中看到的相同。标准仪表盘仍然是部分模拟和部分数字，但您可以选择全数字 12.3 英寸仪表盘。

其他技术更新包括扩展的驾驶员辅助套件、更新的 iDrive 7 以及在整个内部更多地使用环境照明。也许最引人注目的是，宝马为其 X3 M40i 车型增加了 48 伏轻度混合动力系统，但在讨论动力系统时，我们将在那里详细介绍。同样在该部分，我们将详细介绍对 X3 M 和 X3 M Competition 进行的电源更新。最后，讨人喜欢的插电式混合动力xDrive30e 模型在 2022 年已经过时。