2021年12月31日最新消息:Cruise目前正在旧金山测试无人驾驶汽车

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新时代应该也属于互联网时代,所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中,我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧?今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。

在通用汽车和本田的支持下,无人驾驶技术公司Cruise目前正在旧金山测试无人驾驶汽车。

周三发布的视频显示,Cruise的一辆无人驾驶原型车首次在公共道路上行驶,方向盘后面没有人。

克鲁斯现在在旧金山测试无人驾驶汽车

今年10月,克鲁斯加入了几家公司,并获得了加州车管所的许可,可以在不需要安全司机的情况下在州际公路上测试原型车。其他公司包括谷歌支持的Waymo、亚马逊支持的Zoox、中国的AutoX以及前谷歌工程师创办的自动驾驶初创公司Nuro。

Cruise之所以与众不同,是因为它选择了旧金山作为发展中心。竞争对手在宽阔街道上相对安静的环境中开发自动驾驶系统,而Cruise则不得不面对更加困难的环境。据该公司称,其原型车每周会遇到约3200张其他司机的通行证、3000辆双车位汽车和数百名骑自行车的人。

到目前为止,该公司花了五年时间进行了价值超过200万英里的实际测试。出于安全考虑,乘客座椅上仍有一名操作员进行监控。这个人可以使用紧急情况下可以停车的开关。Cruise也可能能够远程控制车辆,尽管该公司没有透露是否如此。

Cruise的原型车在SAE的无人驾驶能力评级中排名第四,因为这些汽车仅限于可自行操作的区域。最终目标是第5级,无人驾驶汽车可以在与驾驶员相同的水平上运行。虽然距离5级可能还有十年甚至更长的时间,但公司计划开始提供涉及4级自动驾驶汽车的商业服务。

今年1月,Cruise推出了一款名为Cruise Origin的自动驾驶穿梭巴士,该公司表示将于2021年开始提供有限的服务(可能在旧金山)。克鲁斯还在11月表示,他将从2021年初开始与沃尔玛一起尝试自动送货服务。送货服务将覆盖亚利桑那州斯科茨代尔的部分地区。

Waymo仍然是该领域的领导者,该公司一年多来一直提供覆盖亚利桑那州凤凰城部分地区的自动出租车服务。这项服务最初仅限于能够使用的人,但在过去的几个月里已经向公众开放。

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