汽车时代有各种各样的新风格，如智能、电动、能源汽车等。那么有多少朋友自己了解汽车呢？相信很多朋友不会太关注这些，所以程潇收集了关于汽车的知识与大家分享，希望对大家阅读有所帮助。
日前，有媒体从官方长城汽车获悉，长城旗下全新哈弗F5将于9月正式上市。据了解，新车作为哈弗“F”系列首款紧凑型SUV车型，在外观上采用了“锐战美学”的设计理念，内饰设计更具运动感和年轻化。动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机。作为F系列的开山之作，我们来看看哈弗F5有什么特别之处。
F的特殊气质是“开拓性”
新哈弗F5的目标群体是以90后为主的年轻消费者。新车采用全新运动轿跑车“高颜值”设计，融入更多年轻与运动元素。车身造型简单，线条圆润。大嘴进气格栅和锐利的大灯极具辨识度。车身尺寸为4，470 mm * 1，857 mm * 1，638 mm，轴距为2680mm，侧面采用溜背线条设计，更具运动感和时尚感。车尾保持了哈弗家族的设计风格，较高的大灯搭配大倾角后窗更具运动感。
对于年轻消费者来说，无边界智能互联已经成为日常生活的“刚需”。为此，哈弗F5以2000万级在线音乐、100兆光纤速度体验、7*24小时智能私人管家、12.3英寸同级液晶仪表等一系列声音智能互联功能，满足年轻消费者的需求。充满战斗气息的红黑内饰，让它看起来充满了抑制不住的躁动和能量，更显个性。此外，哈弗F5还将提供以智能安全为核心的360度人身安全系统，保障车辆安全行驶。
动力方面，哈弗F5将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机。其中1.5T发动机最大功率为124kW，2.0T发动机最大功率为145kW此外，在传动方面，1.5T车型将配备手动变速箱，而2.0T车型将配备7速双离合变速箱。
以“年轻时尚品牌”拓展市场
目前，长城汽车哈弗SUV的H系列已经从小H2延伸到中大型H9车型。去年，基于老H6模式的哈弗M6进一步提升了长城的销量。随着近年来年轻消费群体的快速崛起，汽车消费者的年龄层次逐年下移，90后成为汽车市场的消费主力。在这种趋势下，SUV市场也需要顺势而为。即便是以H系列车型称霸SUV市场多年的领导者哈弗，也需要与时俱进。
为了满足不同消费群体的需求，除了已经推出的H、M系列，哈弗试图以丰富的产品阵容进一步开拓市场。在今年的北京车展上，全新F系列首款紧凑型SUV哈弗F5开始正式与消费者见面。
如果说H系列是80后最喜欢的高品质“家居品牌”，那么F系列则是90后专属的酷炫“个性时尚品牌”。哈弗系列自诞生以来，就渗透着“年轻”、“智能”、“科技”的品牌基因。可以说，F系列拓宽了哈弗品牌目前的市场范围和目标消费者，向外界发出了——哈弗SUV可以更聪明，哈弗品牌可以更年轻的明确信号。F系列将成为排头兵，掀起整个哈佛品牌年轻化、智能化的序幕，展现哈佛布局未来的战略雄心。
与哈弗系统交错开发
作为F系列的首款新车，即将上市的哈弗F5对哈弗F系列乃至整个哈弗品牌都具有重要的战略意义。哈弗F5的动力总成和底盘虽然来自H6，但F5的引入对于长城来说也是必须的。尤其是目前，随着国内SUV市场整体放缓，同类型竞品激增，长城SUV销量同比大幅下滑。长城汽车7月销售数据
因此，针对特定目标群体推出有竞争力的产品对于巩固长城汽车的市场地位至关重要，这也是哈弗F系列推出的原因。如今，年轻消费群体正逐渐成为汽车市场的主力军。对于这个长城计划，未来哈弗将用F车系代表前沿年轻车型，H车系代表经典车型。逐渐地，年轻消费者将从哈弗H划分为F系列，哈弗F系列车型的设计和配置也将更加聚焦年轻消费者。
相比30位男性消费者喜爱的哈弗H6的平静氛围，F5的运动时尚和更强的智能互联性能更符合年轻人的口味。新“F”车系的适时推出，为不同消费群体提供了更多选择。
事实上，在推出哈弗F系列的同时，长城汽车也在通过洞察市场变化，不断升级现有产品。今年上半年，长城汽车推出全新哈弗H6，新车1.5GDIT直接注入。
压发动机相比老款又有了质的飞跃，不仅将双可变气门正时系统、电控泄压阀、直喷技术集于一身，更是采用在 品牌中独家应用的进气侧可变气门升程技术，有分析指出该技术结构已直逼宝马Valvetronic技术。全新哈弗H6以丰富的配置、优异的动力表现和合理的价位在众多同类车型中脱颖而出。而对于国内汽车市场而言，哈弗H6多年稳居国内SUV宝座，已然成为 汽车发展的见证者。
而除了传统燃油SUV车型，长城汽车对于新能源SUV也非常重视，今年初长城汽车方面已表示，将加快新能源汽车业务布局，同步开展纯电动、油电混合动力、插电混合动力三种技术框架车型的开发及燃料电池车型推进。其全新品牌欧拉汽车将在成都车展推出首款车型欧拉iQ，随着新车布局的逐步铺开，长城汽车深入发力SUV各细分领域的动作已很明显。
总结：
截止7月底长城汽车今年共售出新车52.58万辆，仅完成116万年度销量目标的45.33%。曾被寄予厚望的WEY自VV5和VV7在此前销量双双破万后，近几个月来销量一路下滑。长城方面曾表示，将持续梳理哈弗产品结构，未来哈弗将聚焦紧凑级别车型，并在今年逐步推出新车F5、F7等来拉动销量提升。而据了解，全新哈弗F5或12万元起售，产品力和性价比都为新车加分不少。随着当前国内SUV市场增速放缓，曾经高增长的市场红利已临尾声，此次哈弗“F”系列的推出能否助力长城汽车在激烈的市场竞争下突出重围，哈弗F5能否与H6错位竞争再创销量神话，还需拭目以待。