日前，长安马自达正式发布新车MAZDA CX-50。作为一款全球战略车型，CX-50自北美市场上市以来，获得了出色的评价与口碑。国产化后，CX-50特别针对中国市场需求进行了多项专属升级，提升了产品的“高价值感”。它的到来，丰富了长安马自达SUV家族的多样性，也表明马自达加速新品入华和加快企业电动化战略转型的意愿。长安马自达表示，全新旗舰SUV——CX-90将于2023年进入中国市场。

MAZDA CX-50是一款“FEEL ALIVE”品牌主张下诞生的车型。马自达致力于提升用户的生活品质，想要开发一款能够激发用户陪伴家人、孩子、朋友去更好地“共入自然”的户外SUV，于是MAZDA CX-50应运而生，成为都市年轻、中年家庭提供全新的购车选项。

MAZDA CX-50长宽高尺寸分别为4785毫米，1920毫米和1638毫米，轴距达到2815毫米，数据可以媲美中型SUV，在同级别中也拥有绝对优势。与其他马自达车型一样，MAZDA CX-50骨子里有着“魂动”的基因，并将优美精致的设计与存在感和强劲感两大要素进行了高维度融合。

横向大宽度的车身骨架， 展现出契合户外出行的刚劲身姿；简洁而突出的宽体轮眉，造型有力、牢靠；大面积粗壮的进气格栅造型，和马自达标志性的亮黑侧翼，洋溢着运动感与年轻活力；细长、半圆形的前后车灯造型，表现出稳定感和强劲感。在“颜色也是造型的一部分”的设计理念下，CX-50还导入了两款全新开发的车漆颜色:锆石砂和谧境蓝，以富有雕塑感和金属感的视觉效果与户外风景融和为一。

动力方面，MAZDA CX-50将搭载经过全新技术优化的创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0L、2.5L汽油发动机。其中，2.5L发动机采用了马自达最新的智能变缸技术，在车辆匀速行驶时，4个气缸中的外侧2个气缸将停止工作，进一步提升车辆的燃油经济性。此外，该车采用了更符合中国市场的专用齿轮比以及高度刚化驱动轴等，带来更加出色的行驶反应能力。未来，新车还将搭载动力与油耗表现更好的混合动力系统。

长安马自达汽车销售分公司执行副经理吴旭曦表示，“在超过一百年的发展历程中，马自达品牌以打破常规的研发精神，和对驾乘愉悦坚定不移的信念，不断推出极具革新性的技术和设计理念”。从”魂动“设计造型的实现到全新车色的诞生，从驶下总装线到即将开启的长达24万公里的测试验证，马自达始终坚持向客户提供兼备驾驶乐趣和优秀环保安全性能的车辆的理念，为MAZDA CX-50的全球品质提供了全程保障。

中国市场作为马自达全球第二大市场，拥有超过330万用户和支持者。在坚守“底线”的同时，马自达也对中国市场出现的巨大变化作出积极反馈。长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理高桥良二重申了“马自达中期经营计划以及2030年经营方针”，并表示，马自达将在中国市场投放更丰富的电动化解决方案，加速通往电动化的进程，进一步聚焦豪华，将更多更好的产品提供给支持马自达品牌的消费者。按照计划，备受期待的马自达全新旗舰SUV MAZDA CX-90将于2023年导入中国市场。

MAZDA CX-50作为长安马自达高价值战略布局的重要先手，将成为长安马自达SUV产品阵营的中坚力量，其不仅肩负着推动马自达品牌向上的使命，更将带动长安马自达SUV家族形成合力，实现马自达品牌在华可持续、高质量发展。

【记者】邵玉梅

【作者】 邵玉梅

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端