特斯拉公司在 Model S 新款车型中引入的 “轭式方向盘”在初测中褒贬不一 一向以动感著称的 Model S 车型采用全新、类似超级跑车的内饰 而轭式方向盘则是打造旗舰车型的一大亮点。

特斯拉的最终使命是实现自动驾驶 而轭式方向盘无疑是汽车内饰中最必要的部分 所以该公司似乎在引导司机越来越少地使用方向盘 这可能是方向盘尺寸缩小的原因之一。大家可以注意到 轭式方向盘不会遮挡或者降低仪表板、挡风玻璃的可见性 它是一个低位的转向柱 在驾驶过程中可提供能见度最大化 总体看来 特斯拉正在积极准备无人驾驶汽车导航系统。

在过去几个月里 特斯拉公司在探索完全自动驾驶方面取得了一些重大飞跃 虽然 FSD Beta 是该公司最成功的自动驾驶平台之一 但仍有很大的改进提升空间 该公司会采用一切必要措施来提高自动驾驶的精准性。

随着自动驾驶技术逐渐成熟化 特斯拉公司开始比以往任何时候都更少地使用内部结构 目前特斯拉的方向盘变小了 但还没有完全消失 因为特斯拉还没有达到 5 级自动驾驶等级 但是控制转向灯、前灯、雨刷和换挡的操控杆都被移除了。最终 特斯拉将继续淘汰车内不重要的小部件 以便在 FSD 全面推出、完全实现自动驾驶的情况下 更容易进行转型。

责任编辑：PSY