一、 与高通共同研发5G 车载平台1月29日消息据外媒 GadgetsNow 消息 正与高通展开合作 共同研发 5G 车载平台 将提供完善的车载网络解决方案 扩大在汽车行业的占有率。目前高通是 5G 通信和无线车联网领域的第一大芯片供应商 高通表示将与 、Continental AG、中兴三家合作伙伴在未来发展 “可靠、互联、智能和能够感知位置的下一代汽车”。

电子副总裁 Park Jong-sun 表示：“作为手机创新的领导者 和高通会将此前积累数十年的研发经验和成果带到汽车产业 尤其是 5G 车载通信平台的开发。 在与高通公司建立长期合作的基础上发现 5G 技术对于实现全面的车联网十分关键。”二、车载内置蜂窝移动网2027 年将接近75%研究机构 Strategy Analytics 发布的一份报告显示 到 2027 年将会有近 75% 的新车搭载内置蜂窝移动网 这一数字在 2015 年仅为 20%。 公司与高通的合作由来已久 早在 2004 年便一同研发远程信号处理技术；2017 年两家公司签署合作协议 在汽车网络解决方案中进行合作。除此之外 2019 年两家公司还同意加强 车载系统 webOS 的生态建设。上周 还宣布与加拿大汽车制造商 Magna 签署合作协议 成立一家合资企业用于生产汽车零部件。

三、 电子与高通5G合作

之前 高通公司宣布与 电子达成新的专利许可协议。高通表示 这项五年协议将允许 电子开发和销售3G、4G和5G单模及多模智能手机 电子将支付专利授权费用 且该协议与高通既有的全球许可条款保持一致。该协议对 具有重要意义 比如5G将支持更快、更强大的连接 为 智能手机制造带来前所未有的增长机会。近期 高通、 Uplus（韩国电信运营商）与 电子宣布 三方基于5G商用智能手机在韩国国立金乌工科大学（KIT）成功部署了韩国首个5G毫米波网络。该5G毫米波网络将为国立金乌工科大学师生及员工提供全新的创新性服务 展示5G毫米波技术赋能的智慧校园模式 推动韩国教育行业的变革。

5G毫米波网络

据悉 这一里程碑事件将是韩国推进5G毫米波商用的重要一步 预计5G毫米波在韩国的部署将于2021年加速。同时 此前韩国官方披露的数据显示 截至今年10月底 韩国的5G用户数已接近1000万 占据该国7030万移动用户总数的14%。此前 市场研究公司RootMetrics曾对首尔的5G部署情况和5G速度进行了调查。数据显示 Uplus在首尔的5G下载速度中值为476.5Mbps 其次为韩国最大的移动运营商SK电讯（436.2 Mbps）和韩国电信KT（425.8 Mbps）。同时 Uplus在首尔的5G可用性为90.9% 相比之下KT为78.8% SK电讯为71.3%。本文由 综合报道 内容参考自RootMetrics、高通 转载请注明以上来源。