又到了年末的机动车年检高峰，以往每到此时，每家车检站门前都会有一些代检黄牛在揽客。随着整治力度的加大，车检站门口的代检黄牛们不见了踪影。但有市民告诉条形码记者，这些黄牛并没有消失，而是隐藏得更深了。真是这样吗？来看记者的调查。
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又到年末车检高峰 代检 “黄牛”转战“地下”
早上9点，记者走访了位于东三环的一家二手车售卖场，相较于往日的代检黄牛们当街揽客的喧嚣，如今的汽车卖场冷清了许多。昆明市第十五检测站门前同样如此，车检站安排了工作人员在站外值守，曾经在街道上举牌代检的黄牛也不见了踪影。
今年10月1日，由公安部，市场监管总局，生态环境部，交通运输部联合印发的《关于深化机动车年检制度改革优化车检服务工作的意见》正式实施，进一步放宽了私家车检验周期，并积极推行互联网，手机APP等点对点的车检预约服务。新规的推行进一步压缩了代检黄牛的生存空间，但他们以往暗中操作的"代检""代扣分""付费包过车检"的业务却依然存在。
按照市民提供的线索，记者走访了昆明市区几家修理厂，发现这些修理厂的老板都有自己所谓的资源。加装改装车辆过不了年检的，对他们来说都不是问题。
对话修车厂老板：“你的审车流水单退了吗？
记者：“退了。”
修车厂老板：“退了你就开过来我包你审过。”
可以承诺包过年检的，其实是老板认得的代检黄牛。保证当天检当天过，手续费300元。记者提出想要与黄牛当面交易，修车厂老板很是谨慎，当场拒绝。他只是说：车到钱到，就能包过车辆检审。
修车厂老板对话代检黄牛：“他之后开过来，应该问题不大嘛，普拉多老改新都能审过，何况这种。”
记者调查发现，可以保证问题车过年检的商家还不止这一家。在另一家修理厂，老板说：只要支付六百元，他的"朋友"就能让一辆使用年限超过15年，需要一年一审且尾气排放不达标的车辆，顺利通过年检。
修车厂老板：“这些人可以包你过，不管你手续有没有办齐。”
记者：“直接包过吗？”
修车厂老板：“是的，这些东西你不要自己整，自己去整过不了。”
除了找黄牛代检，修车厂老板还给记者出了一个主意：尾气排放不过关一般都是车辆的三元催化器达到了使用年限，更换了三元催化器的车辆，要上路跑上一两天过滤效果才能发挥出作用，可如果想省事，他可以用修车厂的名义开具一张更换三元催化器单据，拿着这张单据找到与他联系的黄牛，便能蒙混过关。
修车厂老板：“还有一个办法，开一张假单子，你拿过去，就说是已经更换了三元催化器。”
记者：“开张假单子吗？”
修车厂老板：“是的。”
记者：“他们不用在上线检测了吗？”
修车厂老板：“（摇头）不用。”
条形码记者了解到，
一直以来相关部门都在持续打击非法中介、
黑代办和代检黄牛。
因为机动车年检涉及人身安全，
车主一定要选择正规机构依法完成。
02
车辆年检关乎安全 请找正规检测机构
云南安达机动车检测站站长 张绍海：“对于车主来说 ‘代办’可能会多收费，交给我们检测站只收检测费，这是经过公示的。”
张绍海介绍，按照机动车检验检测收费标准公示，以一辆家用的5座小轿车为例，检车的费用总共就是300元。而一些非法中介、黄牛会利用个别车主试图将违法改装车或者是不达标车辆蒙混过关的心理，巧立名目，收取高额代办费用。其实这种行为本身就有违国家法律，一旦有隐患的车辆通过非法渠道完成年检，首先危害车主自身的安全。
云南安达机动车检测站站长 张绍海：“如果存在跟内部工作人员勾结，就会存在不执行检验标准，达不到安检目的，给车主朋友行车带来安全隐患。”
张绍海介绍，也有不少车主误认为车辆年检很麻烦，需要寻找中介。但实际上，现在的车辆年检是一条龙服务，相当方便快捷。
云南安达机动车检测站站长 张绍海：我们预检做完以后报检、登录、登录完以后车主去休息大厅里休息，等着就可以了，所有的后续工作都是我们的工作人员在做，这段时间半个小时就可以检完了。”
张绍海介绍，如果图方便找了非法中介，车主很有可能无法全面了解自己的车辆信息，易造成个人信息泄露，甚至被非法中介蒙骗。目前检测站也正在持续开展严厉打击非法中介、黑代办、黄牛等行为，对员工也有严格的要求。
云南安达机动车检测站站长 张绍海：“员工签承诺书、签保证书，现在基本都是实行承诺制，如果一经发现就严厉处罚。”
都市条形码记者报道
编辑：施施