美国空军最近“炒作”了F-22A猛禽战斗机的所谓“野兽模式”，根据美国媒体公布的消息，美国空军在曾经被四级飓风摧残的廷德尔空军基地，进行了F-22A猛禽战斗机“全挂载”模式下的火力投射测试，期间F-22A战斗机搭载了多达28枚空空导弹。根据美国公布的资料，F-22A战斗机机腹弹舱可以挂载6枚AIM120阿姆拉姆空对空导弹，机身侧面可以放置2枚AIM9响尾蛇空对空导弹，通过弹舱可以实现整体的隐身效果，而28枚空空导弹则是所谓的“野兽模式”。

F-22A猛禽战斗机还要通过复合挂架携带20枚空空导弹，虽然美国空军宣布投射了28枚空空导弹，却没有公布具体的搭配模式，如果外置挂架全部挂载AIM120阿姆拉姆空空导弹，全部导弹就会有3吨以上的重量，因此对于F-22A猛禽战斗机意味着要少带至少3吨的燃油。F-22A的内置油箱可以搭载8吨燃油，在挂载28枚空空导弹之后，就等于要减少了40%以上的航程。根据公开的资料，F-22A猛禽战斗机的作战半径是851公里，如果采用”野兽模式“，F-22A的作战半径就锐降到510公里之内。

美国空军F-22A通过外置挂架挂载20枚空空导弹，不仅仅影响了作战半径，这些导弹和武器挂架所造成的雷达反射截面积是惊人的，因此F-22A猛禽战斗机的隐身能力就不存在了，原本F-22A的雷达反射截面积据说是小数点后面有三个零，实际上美国F-22A猛禽战斗机的雷达信号特征是个秘密，美国空军在执行任务的时候还会通过隆勃透镜来进行掩盖，这是为了在实战中进行隐蔽突袭。“野兽模式”让F-22A战斗机成为了一款四代战斗机，而且性能还不如苏联/俄罗斯系列的重型战斗机。

苏联开发的苏-27战斗机是矛头直指美国空军的F-15系列战斗机，为了实现超越，苏-27战斗机采用了升力体的设计，同时因为机体庞大，从而具备了更多的燃油和武器挂载能力。202210223/航空视界/AZ，在苏-27基础上已经有多款改进型号的出现，包括中国的歼-16重型战斗机。歼-16战斗机被称为“空中炸弹卡车”，目前从公开的照片来看，歼-16战斗机至少有10个武器外挂点，如果都是采用复合挂架，歼-16战斗机的挂载能力是惊人的。

因为歼-16战斗机本来就是使用外挂武器的模式进行作战，因此携带更多的空空导弹对于战斗机的性能影响不大。歼-16战斗机和苏-27一样，是没有副油箱的概念的，仅仅通过内部燃油，就具备了强大的作战半径和武器挂载能力，因此如果F-22A采用所谓的“野兽模式”，歼-16战斗机出马就可以“反杀”，F-22A猛禽战斗机臃肿的机身会严重影响着机动能力，同时根本就无法和歼-16战斗机进行长时间的对垒，因为F-22A猛禽战斗机很快就会没有燃油。