财联社3月17日电，上汽大众昨日发布优惠消息，宣布给出37亿元巨额补贴，单车限时优惠最高达到5万元。上汽大众方面表示，品牌选择降价的原因一方面是积极响应国家政策和消费环境；另一方面是营销变革后，上汽大众直接触摸营销终端，快速反应，越来越接地气。“可以简单理解为，是我们的一线人员收到了消费者的反馈，作出了降价的反应”，接近上汽大众人士表示。 (新京报)

回顾：

上汽大众补贴37亿跟进降价潮 单车最高优惠5万元

3月16日晚，上汽大众宣布补贴37亿元跟进“降价潮”，单车限时优惠最高可为5万元。上汽大众方面表示，本次补贴活动从即日起持续至4月30日。

具体来看，辉昂限时优惠5万元；途昂2023款、全新途昂x、威然2023款等车型限时优惠3.5万元；帕萨特2023款、帕萨特PHEV等车型优惠2.5万元，部分车型也享受1万~2万元不等的优惠。新能源方面，上汽大众ID.家族也加入到降价潮，2023款ID.6X及2023款ID.4X均优惠3万元；2023款ID.3优惠2万元。

“这次惠民补贴政策覆盖到了上汽大众大众品牌旗下的全系车型，主要是为了积极响应国家政策和消费环境。这也是我们营销变革后，对终端市场的变化能够快速反应地体现。”一位上汽大众内部人士告诉《每日经济新闻》记者。

随着上汽大众的加入，这场由“东风系”引发的车市“补贴大战”已经愈演愈烈。据不完全统计，截至目前已有“BBA”、别克、比亚迪等超过30个汽车品牌通过厂家补贴或经销商降价等方式参与其中。