奥迪RS Q3确认为Oz

导读奥迪(Audi)宣布,明年上半年q3rs超级跨界车(super-crossover)在澳大利亚上市时,其最狂野的SUV售价将低于10万美元。在本周的双涡轮增压柴油

奥迪(Audi)宣布,明年上半年q3rs超级跨界车(super-crossover)在澳大利亚上市时,其最狂野的SUV售价将低于10万美元。

在本周的双涡轮增压柴油SQ5发布会上,奥迪澳大利亚的b级产品规划师彼得·斯特鲁德威克证实,TT RS plus动力小型SUV已经锁定在本地消费。

新RS Q3的Studwicke表示:“我们明年将推出第一款RS SUV车型,售价将低于10万美元,我们迫不及待地想要驾驶这款车。”

Studwicke随后向澳大利亚汽车网站motoring.com.au透露,这款高性能紧凑型SUV将于2014年上半年在澳大利亚上市,使澳大利亚成为欧洲以外首批拥有这款车的国家之一。

不过,这也可能比此前预期(今年12月)晚至多6个月,而且奥迪不会透露具体的定价。

最热门的第三季度在德国的售价为5.46万欧元(约合7万美元),但预计运费、进口税和豪华车税将把当地价格推高至接近8万美元。

与更大的SQ5一样,Q3 RS将没有直接的竞争对手,Q5 range-topping 2.0 TFSI quattro已经是澳大利亚最昂贵的小型SUV之一,售价5.6万美元。本周,SQ5将在中型豪华SUV市场上市,售价也将低于10万美元。

继SQ5 TDI(第一款佩戴“S”标志的奥迪SUV)之后,奥迪的第一款rs标志SUV将是同类车型中第一款以高性能为伪装的车型,宝马的X1系列将以2.0 xDrive 28i(58,200美元)为顶。

奥迪澳大利亚董事总经理安德鲁·多伊尔表示,有些人可能会对时速250公里的小型SUV嗤之以鼻,但不可否认的是,澳大利亚对性能导向型SUV的需求正在增长。

“人们对运动型多用途车(SUV)的需求相当强劲,那么为什么不买一辆RS运动型多用途车呢?””他说。“如果大众如此青睐运动型多功能车(suv)——我们也喜欢RS车和其他高性能领域竞争对手的车——为什么不呢?”

一年前在2012年北京车展上首次亮相的概念车Q3 RS,今年3月在日内瓦量产。

RS Q3由相同的2.5升直列五缸涡轮汽油发动机TT RS Plus驱动,在6700转/分时产生228kW,在1500转/分时产生420Nm的扭矩,为驾驶员提供了一个巨大的动力带。

quattro AWD tiddler以5.5秒的速度跑完每小时100公里的赛程,比普通车型低25毫米,并采用了更严格的悬挂系统,以提高操控性。

尽管运动轿车的速度和不那么轻的1730公斤的路缘重量,Q3 RS消耗了可观的8.8L/100公里——部分得益于省油的怠速停车技术。

独家包装与7速双离合自动变速箱,RS Q3得到一个发射控制系统巨大的365毫米波形交叉钻孔前制动转子巨大的8缸制动卡钳。

虽然这款车没有大多数RS车的宽体套件,但它有一个很大的车顶扰流板和标志性的双椭圆形排气口,更不用提一个平底方向盘、14扬声器的Bose音响系统,车内还有加厚的运动座椅。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢