本来看好了英朗轩逸卡罗拉 他为何最后选了这款车

到了年底,不少朋友都想换车或者买车了。一是因为天冷,开车出去确实很方便;再者就是辛苦了一年,选择一款自己喜欢的车,也算是对自己的犒赏。至于面子问题,实际上随着这些年汽车的普及,即便是奔驰宝马奥迪都成了街车,普通消费者买车,总归到底还是为了代步。

我的一个朋友早在几个月前就已经看好了三款车,分别是英朗轩逸和卡罗拉,当时想听听我的建议。作为一个还算懂点车的汽车媒体人,我给他的建议是如果想少花钱,就买英朗,因为目前别克英朗优惠力度较大,即便是最低配车型优惠也近3万了;想要空间大、皮实耐用,就选卡罗拉;如果两者都要兼顾,就选择轩逸吧。

昨天,朋友突然给我电话,说他要订车,但是结果出乎我的意料:他竟然选的不是之前已经看过的车,而是一辆福特的全新福克斯。

提起这款车,估计不少人似乎已经没有了太深的印象。确实,最近几年,福克斯的销量下滑较为严重,远无法和同级别的日系、德系甚至自主品牌车型相比。但是在2015年之前,福克斯的销量是远超轩逸英朗卡罗拉的。数据显示,2013年10月,福克斯月销量是39710辆,轩逸为24589辆,卡罗拉为12412辆,英朗为16987辆;即便是到了2015年1月份,福克斯销量也在3万辆以上,轩逸只有2.5万,卡罗拉不足1.6万,英朗是2万多一点。再往后,福克斯销量一路下滑,以至于现在很少人能想起来这款车了。

不过随着全新福克斯的上市,在2018年11月,一共卖出了8190辆,环比增长了近30%,可见全新福克斯的上市还是受到了消费者的欢迎。久未换代,全新福克斯在外观设计方面相比老款车型更加时尚动感,很讨年轻人的喜欢。

从配置上来看,全新福克斯还算是比价厚道的。入门车型就配备了前后排头部气囊、主动闭合式进气格栅、液晶仪表盘、8英寸中控彩色液晶屏、车载蓝牙电话、手机互联、车联网、LED日间行车灯、自动头灯、前雾灯、四门一键升降、车窗防夹手等实用配置,不仅如此,还有驾驶模式切换功能,可以在运动、标准和雪地模式随意切换,可以说在同级别车中,全新福克斯的配置较为全面。

另外在车身尺寸上,也是全面超越了英朗轩逸卡罗拉,长宽高分别为4647*1810*1468mm,轴距是2705mm。最大的亮点,自然是全新福克8AT旋钮式换挡,不仅提高了燃油经济性,更是提升了整车的质感。

不过遗憾的是,全新福克斯全系采用了三缸发动机。目前三缸发动机相比四缸发动机来说,还不是很成熟,很多消费者对其稳定性还是持怀疑态度的。

近期,车快评将会对全新福克斯做一个深度的试驾,届时,将会把试车感受跟大家做一个详细的分享,欢迎关注!

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