福特确认到2030年在欧洲实现全电动产品阵容

福特已承诺到2030年在欧洲推出全电动汽车阵容,尽管这一决定不会在短期内影响备受喜爱的Ranger ute,但此举将对澳大利亚产生影响。澳大利亚福特的销售主要由泰国制造的游骑兵(Ranger)主导,但除了珠穆朗玛峰和野马之外,包括Escape,Puma,Focus和Transit在内的所有其他车型都是欧洲制造的。

福特澳大利亚表示,现在讨论欧洲福特行动将对包括澳大利亚在内的其他市场产生什么影响还为时过早,但一位发言人告诉WhoCar,它承认澳大利亚消费者对电动汽车和混合动力汽车的需求正在增长,它将很快迎合这种需求。与2021 Escape PHEV。

发言人说:“福特在减少碳排放和改善地球健康方面可发挥重要作用,我们为实现到2050年实现碳中和的目标而感到自豪。”

福特欧洲的决定可能会加速实现这一目标,尽管福特总部尚未为其整个全球业务做出类似的承诺,但它正在积极拥抱的电气化,而竞争对手通用汽车宣布 将在2035年实现全电动化。

无论世界其他地方发生什么事情,Blue Oval承诺到2030年实现全电动汽车欧洲阵容将是一项意义深远的承诺,它表示到2025年将耗资280亿澳元,是其原始电动汽车支出计划的两倍。

此外,福特表示,到2026年中期,其100%的欧洲范围将实现“零排放”,这意味着全电动或插电式混合动力汽车(包括Transit)在内的整个商业范围将实现零排放。 2024年。

福特欧洲总裁斯图尔特·罗利(Stuart Rowley)表示,这项巨额投资和优先转移是“试图扭转制造业,对车型范围进行现代化改造以及扰乱自我的一种方式”,以赶上大众汽车集团和新成立的史泰兰蒂斯汽车制造商的竞争。电气化他们的模型范围。

福特战略的一部分包括向其位于德国科隆的工厂投入13亿澳元,以创建一个新的电动汽车制造中心-到2023年底首批电动汽车下线。

福特逃生

尽管尚未宣布新车型,但福特确实确认将在此生产首款欧洲制造的,批量生产且价格适中的电动汽车。

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