2020年沃尔沃S60 T8长期审查总结

2020年沃尔沃S60 T8行驶了12个月,很快就过去了。我们在沃尔沃(Volvo)的尖锐,插电式混合动力轿车上的时光已经过去,现在该做出最终裁决了。在S60看到它的时间两个完全不同的世界和我们在一起。我们在正常情况下(即全球大流行前)接受了交货,但其大部分任职时间都在Covid-19时代。既然如此,它并没有像我们的长期测试车辆那样出国旅行。

在被锁定之前,我们的S60曾去过芝加哥,布法罗,密歇根州北部和该地区的其他地方。甚至在延长车道开始后,我们就将它偷偷带到东海岸,以进行一次快速的来回夏季旅行。

我们将换车活动限制在每月一次,以确保员工之间彼此远离并确保彼此之间的安全。这意味着我们每个人在驾驶座上所花费的时间要比平时更长-我们的常规程序不会鼓励这种行为。这更像是一次真正的所有权体验,这正是我们旨在通过长期测试传达的目标。我们每天晚上都将其插入电源,利用沃尔沃智能手机应用程序进行跟踪,并将汽车更全面地融入我们的生活。

里程表读数最后为16,866英里。由于充满电时汽车的续航里程为22英里,因此其中的许多英里都是在电力下完成的-我们的续航测试表明,如果用轻脚驾驶,则达到或超过该数字。由于汽车经常坐在家里,因此在大多数情况下都可以充满电工作。漫长的公路旅行使我们达到了汽车综合mpg额定值30 mpg的水平。不过,由于所有的电动助力器,大多数补油将返回更高的有效mpg数。通勤时间较短的人应该注意,因为拥有S60 T8可以大大减少必要的加油站次数。

由于沃尔沃(Volvo)的10,000英里长的维修间隔,因此在我们这个时代只需要停止一个定期的经销商即可。除此之外,还有两次去经销商的旅行。我们在第一次常规服务之前就已经完成了召回工作-自动紧急制动系统出现了问题。和天窗天翻地覆是汽车的第二个也是最后一趟不定期到店。

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