吉利已经在下一次现代化中幸存下来

在中国,吉利的销售已经开始了,吉利已经在下一次现代化中幸存下来。该型号仅适用于一台发动机。

紧凑型吉利帝豪GS于2016年上市,该公司将其称为跨界车,但它当然是掀背车,尽管带有“越野”车身套件。在2018年,对模型进行了更新,并在2019年对设计进行了更正,与此同时,“五门”获得了由中国人与沃尔沃(Volvo)共同生产的汽油177马力的“涡轮三轮车” 1.5。瑞典品牌属于吉利)。去年,帝豪(Emgrand)GS再次焕然一新,尽管当时并没有什么改进-装饰和多媒体系统的大触摸屏。这是另一个最雄心勃勃的现代化项目:吉利公司甚至决定将这种舱口盖定位为单独的模型帝豪S,字母“ es”表示性感,聪明和惊喜。顺便说一句,在该品牌的中文网站上,“新颖性”未在“ SUV”部分中列出,因此,它不被视为跨界车。前帝豪GS仍在服役。

“ Eske”具有不同的引擎盖,保险杠,车外后视镜和大灯,侧面的浮雕更具浮雕感。烤架也被更换了-它是凹的,带有垂直的楔子。船尾也进行了更改:帝豪S有一个新的后挡板,车灯加长了,此外,它们由一块黑色的板子联合在一起,上面刻有品牌名称的铭文。而且,减少了后支柱后面的窗户,并增加了黑色嵌件-获得了“浮动”屋顶的效果。默认的光学元件是LED。

帝豪S比中国的GS剖面线短10毫米-新产品的长度为4430毫米。其余尺寸相同:宽度-1833毫米,高度-1573毫米,轮轴之间的距离-2700毫米。基本的“五扇门”具有17英寸的车轮,其余版本为18英寸。

沙龙也是新的,有一个不同的前面板,一个虚拟的“整洁”,一个盒子选择器和门卡,而多媒体系统屏幕现在上升到面板上方,这就是为什么中央通风口必须移到更低的原因。而不是带有屏幕和垫圈的“气候”控制单元-一排按钮。“整洁的”显示和触摸屏多媒体系统各为10.25英寸,两者都已“存储在数据库中”。最便宜的舱口中还有:巡航控制,气候控制,后视摄像头。顶级版本具有加热式前排座椅,全景车顶,自适应巡航,全方位摄像头,自动刹车,车道保持和自动大灯。

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