2021年ura歌TLX Type S带回传奇的Moniker

Ÿes,终于到了。令人梦vet以求的徽章离开海岸将近13年,2021年Acura TLX Type S将于6月23日到达经销商。想想Type S ,,歌CL可能会浮现在脑海中-一种有助于向人展示前轮驱动器的车辆驾驶汽车可能会令人兴奋。

Type S子品牌的首款产品将回归TLX中型轿车,并将继续使用MDX三排式跨界车。ura歌说,今年晚些时候还会有更多的Type S新闻,这使我们想知道流行的RDX是否还会获得运动型徽章。同时,让我们谈谈TLX Type S车轮背后的经验,其中包括在赛道和道路上的一部分。

TLX Type S由355马力的3.0升V-6发动机提供动力,双涡旋涡轮增压发动机和354 lb-ft扭矩,还采用10速自动变速箱,可通过Acura杰出的Super-Handling向所有四个车轮发送动力全轮驱动系统。3.0升发动机比标准TLX的272 hp,280 lb-ft 2.0升涡轮增压四缸发动机显着提高,尽管扭矩矢量AWD系统与Acura的所有产品相同,但它最多可以将70%的扭矩发送到后轴,而将100%的扭矩发送到左右后轮。

除了新发动机之外,Ac歌还对底盘,悬架和变速箱进行了重要更改,使TLX成为真正的S型。扭转刚度提高了13%,这在一定程度上得益于后排座椅后面的“ A形支架”。前控制臂悬架的弹簧刚度提高40%,而两个轴上的稳定杆则更大,更坚固-前部为9%,后部为31%。Type S的减震器在前部提供了4%的支撑,在后部提供了9%的支撑,而10速自动变速箱经过调整,可以更快地移动40%。

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