2021 现代 Palisade的长期测评更新

我刚刚在Autoblog的长期 2021 现代 Palisade 中完成了我的工作,虽然我没有像我希望的那样在方向盘上花太多时间,但我在钥匙上度过的一个月让我对现代的三巨头印象更加深刻-row 比我以前。

我对Palisade 的疑虑很少。我仍然觉得自适应巡航控制系统对我的口味来说有点太胆小了,我经常希望它有更大的扭矩或更灵敏的变速箱(或两者兼有),但作为一个整体,它是一个非常能干、稳重的家庭搬运工。至于它的平台伙伴起亚特柳赖德(Kia Telluride)上的所有崇拜?好吧,我有一个忏悔。我实际上认为 Palisade 是更好的选择。

严格来说,它是一个稍微好一点的值。它们在机械上几乎相同,甚至与我的上述批评相同。它们的内部尺寸和座位布局也基本相同。然而,同时加载两者,Palisade 便宜近千美元。它还具有碲化物缺乏的杀手级功能:按钮,电动折叠第三排。允许绿色编辑约翰斯奈德演示:

但是您知道现代 Palisade的最大特点是什么吗?你可以买一个。就像,今天,甚至可能是贴纸。是的,由于芯片短缺,新车定价到处都是疯狂的,但 Palisades 的价格远没有你在同等碲化物上看到的那么荒谬。西海岸编辑詹姆斯·里斯维克 (James Riswick) 报道称,洛杉矶的一位朋友被报价为 12,000 美元,为 Palisade 超受欢迎的起亚兄弟姐妹贴纸。

那么,为了获得碲化物更像 SUV 的外观美感,这种加价(甚至不那么疯狂的加价)是否值得?如果我没有说服你,也许这会:Snyder 非常喜欢这些座位(可能还有其他一些东西),以至于他实际上订购了 Palisade。

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