搭载双涡轮增压V6发动机的全新丰田陆地巡洋舰首次亮相

在这里,伙计们。经过 14 年的长期全球成功运行,LC200 系列丰田陆地巡洋舰终于被全新车型所取代。LC300陆地巡洋舰可能是过去车型的明显演变,具有块状造型和越野规格,旨在可靠地应对世界上最恶劣的条件和气候,但它显然已经过现代化,以满足不断变化的市场现实和规定。

在我们继续之前,我们应该清楚目前似乎没有任何计划将这款最新的陆地巡洋舰带到。事实证明,买家更愿意在带有雷克萨斯徽章的豪华坚固的 SUV 上花大钱,有传言称将获得全新的 LX 车型,而不是它所基于的丰田。我们希望在不久的将来某个时候从雷克萨斯那里得到确认和更多细节。

澳大利亚、中东、非洲和南美洲等地的买家开始依赖 Land Cruiser 提供可靠的性能和强大的耐用性。我们将有兴趣看到对删除久经考验的 V8 发动机以支持一对新的双涡轮增压 V6 选项的反应。3.5 升汽油 V6 发动机可提供 415 马力和 480 磅英尺的扭矩。一台 3.3 升柴油V6发动机可旋转 309 匹马和 516 磅英尺。两款发动机均配备 10 速自动变速箱,当然,四轮驱动是标准配置。丰田承诺减少油耗和排放,但目前尚无具体数字。

当然,陆地巡洋舰的底盘和悬架设置与其动力系统同样重要。新的 TNGA-F 平台基于 Toyota 行经良好的组合式平台,但将坚固的“框架结构”焊接在一起以提高韧性。重量减少了大约440磅,车轮铰接增加了,丰田的动力学动态悬架系统增加了一个新的电子名称,汽车制造商称该名称可提高道路保持性能。后减震器的几何形状被更改为更加直立,从而提高了它们的性能。

多地形监视器为驾驶员提供前方障碍物的视野,而多地形选择系统可根据路面和驾驶模式自动调整。内饰看起来相当豪华,三排座椅可提供多达七个皮革衬里的栖息地。大型 LCD 屏幕位于结实的中央控制台上,上面装饰着按钮、开关和用于驱动模式、气候和音频控制以及其他配件的拨盘。一对传统的圆形仪表位于驾驶员面前,另一个数字屏幕位于两者之间。

发布时宣布了三个修剪级别;ZX 似乎是基本型号,VX-R 将仅在中东市场提供,而 GR Sport 版将提供运动型黑色外观。丰田表示,新款陆地巡洋舰将在今年晚些时候以尚未明确的价格进入多个非市场。

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