环球网消息，美军一辆ACV两栖轮式装甲车在加利福尼亚州彭德尔顿营地附近的海上训练时，突发“机械故障”，随后在海浪中倾覆，直到第二天仍滞留海滩。高层随即下令停止该型战车在开放海域的水上活动。

美军ACV两栖战车发生意外，第二天仍被困在沙滩上

美军新型战车被寄予厚望，但美媒称该装备令人失望

两栖装甲车是执行两栖作战中最重要的武器系统，作为世界头号军事强国的美国自然也对此十分重视。

此次事故中的美军新型两栖战车ACV重达30吨，拥有数字化驾驶仪表盘，主要是为了替换上一代服役了40多年之久的AAV两栖突击战车。毕竟在很长一短时间，AAV两栖战车都处于“后继无人”的状态，为了满足美军两栖作战需求，ACV两栖轮式装甲车应运而生，并于2020年10月首次交付美国海军陆战队，被寄予厚望。

AAV两栖突击战车过于老旧

据官方介绍，相比上一代两栖突击战车，ACV具有更好的登陆操控性能和机动性，还具有更好的防护能力，能在200米的距离外抵御14.5毫米钢芯穿甲弹的攻击。另外，ACV两栖轮式装甲车采用模块化设计，可以配备多种不同的武器系统。

但美媒报道称，该型两栖战车数据被曝光后，让满怀期待等了四十多年的美军失望不少。在水中行驶的ACV似乎比老式的AAV还慢。AAV在水中的最高速度约为每小时8.2 英里，但ACV最高速度每小时不足7英里。如今ACV发生事故，又一次打击了美媒对该装备的信心。

美军证实新型战车存在故障，下令封禁

不仅美媒表示对ACV大失所望，该型战车随后也被证实存在缺陷，并在此次事故之前已被封禁过一次。

美国海军陆战队发言人吉姆斯滕格少校称，该两栖战车的牵引机构存在故障，美国海军正视图找出问题。他表示，出于谨慎考虑，已下令所有ACV战车暂停水上活动。

另外，美国专家凯尔∙米佐卡米透露，在进行测试时，ACV战车就被发现了许多重大问题。该战车在远程火控系统中的故障最多，还存在人机工程学方面的问题，士兵驾驶过程不舒服，且内部空间不足，使士兵很难快速进出。美军测试报告还发现，ACV战车轮胎过大，只有抢救车还能更换轮胎，等待援助和执行工作需要长达2个小时。

ACV两栖战车在测试时就被发现存在缺陷

美媒则指出，该型战车的装甲结构导致人员进出速度慢，这意味着一旦战车还海上遇险，人员可能无法全部逃生。

美军两栖战车“翻车”，这并非第一次

除ACV战车外，美军其他两栖战车也曾发生过“翻车”事故。

2019年7月，美军两栖战车海上测试时遇到了大风大浪，重达29吨的AAV7两栖战车被海浪掀翻，在水中翻滚180度。美国军方随后公布这一惊险画面，并解释了对两栖战车进行海上实战化测试的重要性，因此美军成立了专门的两栖战车测试部队。

AAV7两栖战车还海浪中翻滚

2020年7月30日，美军一辆AAV7两栖突击车在南加州圣克莱门特岛117米深的水中沉没，8名海军陆战队员和1名水兵死亡。当天，在开展登陆演习训练时，这辆装载了十余名士兵的AAV7两栖突击车在登陆过程中突然驾驶室大量进水，车辆迅速沉如水中。

虽然事故的直接原因是车辆漏水，但美国海军陆战队事后调查发现，沉没是“可以预防的”，训练不足、维修简陋和领导判断失误是导致沉船的原因。

而此次ACV两栖战车发生事故的原因还在调查中，幸运的是车内的3名乘员没有人受伤或者需要就医。但无论如何，美军纠正两栖突击车的缺陷，防止未来出现的一系列问题，显得尤为重要。