印度海军在10月12日损失了一架米格-29K战斗机，当时米格-29K是通过果阿海军基地，进行了海上训练，期间突然坠毁，所幸没有造成人员死亡。米格-29K是印度海军航母舰载机，印度采购了50架米格-29K战斗机，比起俄罗斯海军的装备规模还要大。米格-29K是在米格-29陆基型号的基础上改进而来，也是因为印度要采购航母舰载机，才有了米格-29K项目，也让俄罗斯海军在苏-33战斗机之外，增加了一款固定翼舰载战斗机型号，不过最近几年，俄罗斯的航空母舰都不会执行任务，因为一直在维修改进中。

如今一夜醒来，印度又有噩耗传来，在时隔9天之后，印度又有坠机事故，这次轮到印度陆军的型号。根据印度媒体公布的消息，印度陆军一架北极星直升机在印度控制的阿鲁纳恰尔邦地区突然坠毁，北极星直升机撞上山坡之后，立即燃起了大火，在21日的坠机事故中，有5人已经遇难。印度陆军北极星直升机轰然坠地，给印度陆军再次敲响了警钟，印度陆军在2021年发生过一次惨烈的直升机坠毁事故，当时印度国防参谋长在事故中死亡，事故造成了14人死亡的惨剧。

印度陆军在21日坠毁的北极星直升机，是印度斯坦航空有限公司的产品，印度斯坦建造的北极星直升机的名声不好，之前就多次发生坠毁事故。印度斯坦航空有限公司口碑非常差，最为典型的就是LCA光辉战斗机“30年磨一剑”，至今装备的规模都非常可怜。印度斯坦除了建造LCA光辉战斗机之外，还在进行苏-30MKI战斗机的建造，印度采购了300多架苏-30MKI战斗机，除了首批50架是来自于俄罗斯原厂，其余的都是在印度建造。

印度是典型的“眼高手低”，经过印度斯坦航空有限公司“打造”的战斗机质量相当的差，甚至还有苏-30MKI战斗机还没有出厂就坠毁的事故，也有幻影2000战斗机在印度斯坦航空有限公司改造升级后就坠毁的事故。202210262/全球防务观察/阿力，作为印度斯坦航空有限公司产品的北极星直升机，也是厄运不断，在出口国外的时候，也是多次出现坠毁事故。印度在航空领域是“磕磕碰碰”，却已经摩拳擦掌要进行第五代战斗机的开发。

对于21日的北极星直升机坠毁事故，印度陆军还没有给出具体的原因，印度的坠机事故调查过程相当的冗长，还有许多是“无果而终”，因此失事飞行员的家属是相当的悲愤，为此还公开指责印度斯坦航空有限公司“草菅人命”。印度每年都会有众多的坠机事故，不过时隔9天两起坠机是无法超过印度自己创造的平均7天坠毁一架航空器的世界纪录，印度又一年坠毁了52架航空器。印度三军装备可以用“万国造”来形容，因此给航空器的使用造成了巨大的困扰，如今印度还在向国外寻购多款机型。