大家好,布艺来为小伙伴们解答以上问题，火车春运为什么不涨价，评论：春运火车票不涨价黄牛党将死灰复燃相信这个话题很多人都不知道吧，下面大家来一起看看吧

有理说理，读者不同意我，当然可以批评。可惜的是，网评中却很少有理性的声音。曾说过多次，经济学者并不冷血，也有同情心，但经济学者的任务是要揭示规律，所以做经济分析得尊重逻辑，不能用情感代替理智，否则让同情心先入为主，一叶障目推理会谬之百出。正是基于这样的考虑，故对谩骂我历来不理，而对非理性的批评，也从不回应。

不过这次不同。我所以要写这篇文章回应，并不是因为挨了骂，而是此话题关注度高，事关很多人的切身利益。大家要站出来说话很正常，我不反对人们表达诉求，而且追求利益最大化没有错，无可厚非，问题是政府兼顾效率与公平应该怎么做。我在前文指出，铁路实名购票劳民伤财，不是说政府不该打击黄牛党，而是从经济学角度看实在是得不偿失。

我的观点至今不变，春运铁路运力(车票)短缺，并非黄牛党惹的祸，而是我们的特殊国情所定。一方面，春节回家团聚乃国人传统，千古不易;另一方面，这些年进城务工的农民数以亿计，这么多人要同时回家，铁路当然会不堪重负。困难在于，春运再紧张，铁道部也不可能另造铁路或火车，不然春运一过就得闲置。这就是问题的关键，春运期一票难求，原因即在于此。

不是要为黄牛党辩护。平心而论，黄牛党确实只是运力短缺的结果而不是运力短缺的原因。不论有没有黄牛党，谁也不能否认春节运力短缺是事实;相反，车票短缺却不让涨价，黄牛党这才应运而生。有谁见过黄牛“倒”机票么?没有吧?那么黄牛为何不去“倒”机票?答案是机票无价格管制，无利可图当然不会有人“倒”。由此看，打击黄牛其实只需放开价格一招，兴师动众地推行所谓实名购票，投入大量人财物，结果车票没多增一张，反而购票、验票更繁琐，这不是劳民伤财是什么?

以上是小保为大家整理出来的，希望看了会喜欢。