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■中国经济时报记者童彤

近日，全国各地楼市回暖消息不绝于耳，以燕郊等地为代表的环京楼市能否继续搭乘北京楼市快速回暖的“便车”？

日前，北京、河北发改委双双批复了北京轨道交通22号线（平谷线）北京段和河北段可行性研究报告。中国经济时报记者采访的业内人士普遍认为，北京地铁开到河北，将带动京津冀协同发展进一步提速。在交通、产业和人口等多重利好因素持续累积的基本面下，环京楼市也将逐步趋向平稳健康，难现大起大落。

“周末，我手里的二手房和新房成交单超过40多个，全店两天共成交签约200多套。”山西人王云霄在十年前来到北京打拼，一直从事地产销售，五年前他决定在燕郊安家，并在三年前就职于某连锁中介燕郊门店。他告诉中国经济时报记者，“妻子和孩子都居住、工作、学习在燕郊，已经是名副其实的当地人了。”

眼前的忙碌让王云霄相信，这是他坚守三年多来房地产市场“冰冻期”后的第一个暖春，“也许大家正准备将疫情期间压制的购房需求集中释放。”

对于被广泛关注的北京地铁22号线，王云霄说，利好消息会先带动购房需求释放，然后慢慢体现在价格回升上。比如，以临近地铁22号线燕郊设站的几个新盘，均价普遍在2万元/平方米，燕郊其他区域的二手房成交价格也有所回升，比如，较新的福成五期二手房均价从去年的1.2万—1.3万元/平方米普遍涨到了1.6万元/平方米左右。

楼市的回暖也在加速购房需求释放，其中来自北京的购房外溢需求正在出现。湖北人林晓晓在北京金融业打拼多年，虽然有一定积蓄，但考虑购房指标和多套房购买需要，正琢磨着在燕郊为住在湖北的父母购买一套居住环境舒适的新房。“我看了临近地铁22号线燕郊设站的的几个楼盘，价格在1.8万—2万元/平方米之间，交通、商业和医疗条件都很满意。”她告诉本报记者，如果贷款政策和优惠条件合适，她愿意在近期抓紧时间成交一套楼层和户型好的房子，“以免买房的人多了，涨价不说，关键是好户型就不好找了。”

即便如此，也不乏稍显理智的声音呼吁观望。毕竟，在经历2017年燕郊楼市最严“限购”后，一度从均价4万元/平方米，跌至“腰斩”甚至“膝斩”，频现万元均价的光景仍让人心有余悸。

业内人士认为，在京津冀协同发展的大背景下，随着交通、教育、医疗、产业、人口等利好因素的积累，如今燕郊购房需求更趋于理性，以刚性居住为主，以往因炒房导致的高房价急跌景象将难以再现。全国房地产商会联盟主席顾云昌对本报记者表示，从区域板块来看，依托于中心城市的周边楼市住房市场有条件走向成熟稳定，比如，上海、北京周边的房地产市场，其共同特点在于价格优势和商业、医疗、教育、交通等设施配套的完善。要通过合理的购房政策，比如信贷政策和兼顾刚性住房以及改善住房需求的限购政策，挤掉炒房水分。

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