马自达ute确认，新一代Mazda BT-50 ute将从10月起进入展厅，配备有豪华车专用的那种安全设备。

作为马自达BT-50 ute的首次装备，整个系列都将配备自动紧急制动(AEB)，自适应巡航控制，盲点监控，车道偏离警告和后方交通预警作为标准装备。

虽然马自达BT-50战车将在10月的销售日期比以前指出的更早到达澳大利亚，但据我们的消息来源暗示，它最早不会在9月到达，但重大新闻是安全设备的采用将增加该战车的吸引力面向更广泛的买家群体。

2021年的马自达BT-50本质上是重新设计的五十铃D-MAXute(以前是重新设计的福特Ranger)，并重新设计了车身和内饰，这意味着几乎可以肯定要采用八个安全气囊，其中包括D-MAX的第一个气囊。一流的前中央安全气囊，设计用于在发生侧面碰撞时阻止乘员头部碰撞。

它还将保持最大3500kg的牵引能力和一吨以上的托盘有效载荷。

马自达尚未确认但有望使它从D-MAX过渡到BT-50的其他安全升级包括疲劳警报系统，该系统可在驾驶员困倦，碰撞后制动和交通标志识别时向驾驶员发出警告。后者与智能限速器配合使用，可确保巡航控制系统遵守法定限速。

加上配备无线Apple CarPlay和Android Auto的时尚，新颖的9.0英寸触摸屏信息娱乐系统，新款Mazda BT-50即将成为D-MAX之外市场上最先进的ute之一。

Utes现在占澳大利亚所有新车销量的约五分之一，随着越来越多的新车型通过提高技术和改进水平以及减少燃油消耗吸引了更多的购买者，它们的受欢迎程度只会增加。最畅销的丰田HiLux将于本月底进行重大改款，全新的五十铃D-MAX将于9月初面世，经过改装的日产Navara将于11月面世，而新的长城双驾驶室ute则将于本月初从中国面世。 2021。

新一代福特Ranger和大众Amarok车型将在2022年面世，它们将共享其在澳大利亚开发的新型梯形车架。

与所有新的马自达汽车一样，2021年的马自达BT-50享有为期五年的无限制公里出厂保修以及“透明”服务价格(但本身没有上限价格的服务)。

据了解，价格，规格和可用的车身样式将在9月份宣布，也就是新的马自达BT-50进入全国经销商的一两个星期之前。

但是，最先提供最流行的双驾驶室版本，明年将推出单驾驶室和Freestyle额外驾驶室BT-50。

预计价格会上涨，以伴随标准设备水平的提高。目前，即将出厂的马自达BT-50入门级BT-50 XT 4×2手动驾驶室底盘的价格为40,000美元，而旗舰Boss 4×4全自动车的价格为63,250美元。