新款2020年现代i30 N正式亮相

导读 改款的现代i30 N在正式发布前已经被嘲笑。新车型将按照更新的现代i30标准在今年晚些时候进入展厅,进行一些外观调整和新的自动变速箱-两者

改款的现代i30 N在正式发布前已经被嘲笑。新车型将按照更新的现代i30标准在今年晚些时候进入展厅,进行一些外观调整和新的自动变速箱-两者都有望使这款掀背车与Mk8 Volkswagen Golf GTI保持竞争力。

这些预告片图像使我们首次看到了经过修改的现代i30 N的款式。更新包括新的前后保险杠,修改的LED前大灯,调整后的尾灯,新鲜的V形日间行车灯和更大口径的双出口排气系统。大修使用了一套新的轻型19英寸锻造铝合金轮毂。

在内部,更新的现代i30 N将配备运动型方向盘,铝制踏板箱和一对皮革饰边的桶形座椅,可从此最新测试m子的窗户上看到。与标准型号一样,购买者还将获得现代改良的10.25英寸信息娱乐系统和新的数字仪表盘。

与即将上市的车型一样,更新的i30 N将由涡轮增压2.0升四缸汽油发动机提供动力。不过,我们预计,与即将推出的型号的271bhp和378Nm扭矩相比,功率不会有所增加。

因此,汽车的性能数据将保持不变。0-62英里/小时的时间仍应为6.1秒,电子上的最高速度仍将限制为155英里/小时,油耗仍将约为34英里/加仑。

动力传动系统的最大变化将是引入新的八速双离合自动变速箱–这意味着i30 N的所有基础都将与新型Golf GTI竞争。不过,Fret并不是在驱动纯粹主义者,因为现代将继续提供即将推出的车型的六速手动变速箱作为标准配置。

两个变速箱将使用与当前最新版热掀背车上相同的更硬的衬套固定在底盘上–现代汽车最近为MY20 i30 N进行的底盘调整套件也应批发销售。

现代汽车对车型年份的修改包括新的前叉臂和更低的颠簸挡块,更薄的防倾杆和降低的弹簧刚度-以及重新校准的牵引力控制系统,以应对汽车的性能变化。

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