德国调音工作室Prior Design决定对宝马M4的外观进行调整

导读 德国调音工作室Prior Design决定对BMW M4的外观进行调整,以摆脱跑车中最受批评的元素-巨型散热器格栅。到目前为止,改装者只发布了一段

德国调音工作室Prior Design决定对BMW M4的外观进行调整,以摆脱跑车中最受批评的元素-巨型散热器格栅。到目前为止,改装者只发布了一段视频,展示了轿跑车在没有肥大的“鼻孔”的情况下的外观。

在某些渲染图中,M4的外观靠近配备有相对紧凑的散热器格栅的BMW M8或M5。高架格栅为更大的进气口腾出了空间。此外,双门轿跑车被大大低估了,配备了更具攻击性的前保险杠和分离器。

到目前为止,这些调谐器只准备好草图,但是Prior Design表示他们已经找到了改装M4的潜在买家。

巨大的宝马散热器格栅于2018年在iNEXT概念车上首次亮相,受到了品牌粉丝和包括设计师在内的汽车界的广泛批评。尽管引起了观众的争议,宝马设计师表示,他们不会放弃“鼻孔”,并将继续在新产品上使用它们。

M4轿跑车在9月底与M3轿车同时亮相。这些模型采用类似的设计,并配备了3.0升的“双涡轮增压六缸发动机”,在标准版本中可产生480马力和550 Nm的扭矩,在强劲的竞赛中可产生510力和650 Nm的扭矩。

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