底特律—在亚马逊和福特的支持下，电动汽车初创公司Rivian表示，计划跟进其前两种产品，即全尺寸皮卡和SUV，其中较小的车型将针对中国和欧洲，最终可能会制造一些车辆。

Rivian创始人兼首席执行官RJ Scaringe表示，尽管Rivian计划不久后于2022年在欧洲和中国开始在欧洲销售SUV，但“真正推动这些市场销量的是较小的，为海外客户量身定制的后续产品”。路透社

Scaringe说，较小的车型预计将与皮卡和SUV共享关键部件，将“非常适合其他一些市场，特别是中国”。

他说：“在我们推出后续产品时，要真正在这些市场上扩大规模，在美国以外的生产据点将很重要。” “那是一条路。”

Scaringe补充说：“如果我们不长期将中国和欧洲视为重要市场，我们就不会认真考虑建立一家汽车公司。”

该公司在伊利诺伊州Normal的第一家工厂已经开始试生产，明年将推出三种车型-R1T皮卡和R1S SUV，Scaringe将其描述为Rivian的“光环产品”，并为亚马逊提供了一辆大型电动货车。

Scaringe从俯瞰装配线的房间讲话时说，前三菱汽车厂反映出不同寻常的垂直整合程度，其中有用于建造汽车和电池组以及进一步扩展的空间。

Amazon送货车基于R1T和R1S使用的同一平台或基本基础的版本构建。

里维安曾表示，皮卡的交付将从2021年6月开始，而SUV的交付将从8月开始。这两款车的发布版价格分别为75,000美元和77,500美元，两者的行驶里程均为300英里。

随着福特，通用汽车和特斯拉以及其他几家初创公司正在开发类似的车型，电动皮卡市场将很快变得拥挤。许多汽车制造商也正在推出电动SUV。

今年7月，成立于2009年的Rivian通过T. Rowe Price领投的25亿美元投资扩大了自己的实力，使该初创公司的总投资额达到60亿美元。投资者包括索罗斯基金管理公司，富达和贝莱德，以及沙特汽车分销商阿卜杜勒·拉蒂夫·贾米尔公司。