老板埃隆·马斯克(Elon Musk) 表示，预计特斯拉将以更实惠的紧凑型掀背车 对欧洲电动汽车市场发动新的进攻 。

在过去的几年中曾多次暗示过该品牌，现在该品牌的首席执行官已在德国举行的欧洲会议上再次对其进行了讨论。

通讯社彭博社援引马斯克的话说：“在欧洲，制造紧凑型汽车是有意义的。” “我敢肯定还会有其他人。” 但是，尚未讨论新模型的时间安排。

据信，这款新车主要瞄准欧洲市场，可以是现有Model 3的改版和改版两厢车版本，并将在美国公司在德国柏林附近的新工厂的轿车旁生产。

马斯克在今年早些时候召开的电话会议上对投资者和分析师发表讲话时强调，“如果我们无法负担得起汽车的价格，我们将无法成功实现使命”，并补充说：“最令我困扰的是我们在正确的地方现在是我们的汽车负担不起。我们需要解决这个问题。”

马斯克说，虽然没有透露具体细节，但为了使特斯拉未来的产品上市尽可能地令人惊讶，他说：“合理的假设是，我们将制造某种紧凑型汽车，并且可能制造某种更高容量的汽车。”

尽管可能还有一段路要走-鉴于特斯拉仍必须开始生产其半卡车，敞篷跑车和赛博卡车皮卡-比Model 3更实惠的模型对于确保该品牌能够在真实环境中竞争至关重要方面与新大众ID 3和标致电子208掀背车。

入门级45kWh型号的ID 3最终价格约为27,500英镑，而当今英国最便宜的Model 3则为43,490英镑(两个价格均在英国政府为电动汽车提供的3000英镑之前)。

据信，特斯拉在德国的工厂将于2021年7月建成并开始运营，这可能是马斯克形容为“汽车车身工程学的革命”的一种更小，更便宜的车型的催化剂：巨大的铝铸造机。

这台机器被认为是大规模生产行业的首创，去年特斯拉申请了该设计的专利，这台机器极大地简化了一体式框架的组装过程，传统上是通过将多个面板和零件折叠，焊接和胶合在一起来完成的。