在2019年底，德国方面的担忧谈到了其开发该系列车型的进一步计划。到2024年，大众汽车将在电动汽车的开发方面投资总计110亿欧元。该公司设定了自己的目标，即为新的家庭提供适合各个人群的“插口式”汽车-ID应该对此有所帮助：除其他事项外，ID还应包括便宜的车型。这样的汽车有望成为大众的“绿色”城市汽车。

尚不清楚这样的入门级舱口将使用什么名称。最初据报道其工作名称是ID。进入后，该项目的代号出现了-e-Zzity。但是，生产模型很可能会使用名称ID.1。据推测，这是他的德国公司于2019年底以圣诞贺卡上的素描形式宣布的。

如先前报道，新的大众“人民汽车”将有五个门，并将以大众ID.3样式样式。从草图来看，“绿色” sitikar将配备一个大型挡风玻璃，以及尾灯，该尾灯由贯穿整个船尾宽度的LED灯带连接。新产品的尺寸可能与大众e-up相当!：其长度为3600 mm，轴之间的距离为2417 mm。假定电动汽车将随后取代e-up!

大众ID.1不管听起来多么细腻，都不是一个：在此基础上，该公司的工程师可以制造一个小型紧凑型跨界车(可能命名为ID.1 Crozz)以及一辆面包车(e-Roomzz)。根据Autocar的说法，ID.1和其他衍生模型将基于MEB-Lite平台，该平台适用于具有较小电池(最高45 kWh，这是该家庭中长子最年轻的电池-ID.3)的指示器。大众汽车首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特(RalphBrandstätter)表示，开发这种“手推车”是当务之急。