毫无疑问，新一代BMW 7系轿车的内燃发动机版本将少于一种或多种形式的电气化版本。“七个”的旗舰改装应该是一款名为i7的电动汽车。现在，正如《汽车报》报道的那样，宝马内部人士已经知道了电动宝马7系的特性：在基本版本中，它将接收两台电动机(每个车轴一个)，总容量约为544马力。电动汽车将接收容量为100千瓦时的牵引电池，这将提供约500公里的动力储备。

第七系列电动轿车预计将于2023年首发，此后i7将登陆丁格尔芬的装配线。一年前，宝马应该已经发布了下一代7系。如果巴伐利亚内部人士是对的，那么电动7将比旗舰电动轿车梅赛德斯-奔驰EQS晚一两年。从V12切换到电动牵引将使第七系列的速度更快：宝马i7将必须从M Performance系列获得“充电”版本，据推测，该系列将获得i7 M60或Mi7指数。7系列将仅对内燃机进行两种修改：汽油740i和柴油735d。