菲亚特克莱斯勒与初创公司Archer合作打造电动空中出租车

导读 Archer Aviation是尝试在Volocopter,Hyundai,Lilium等许多公司中构建电动垂直起降(eVTOL)飞机的众多初创公司之一。然而,这家初创公司只

Archer Aviation是尝试在Volocopter,Hyundai,Lilium等许多公司中构建电动垂直起降(eVTOL)飞机的众多初创公司之一。然而,这家初创公司只是提高了自己的声誉,因为它宣布与菲亚特·克莱斯勒汽车公司(FCA)建立合作伙伴关系。

阿彻计划建造一种复合式eVTOL飞机,该飞机能够以150英里/小时的速度行驶长达60英里。据Archer称,FCA将提供其“低成本供应链,先进的复合材料功能以及工程和设计经验”。目的是在2021年公布电动飞机的设计并在2023年开始制造。

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弓箭手只发布了这架飞机的预告片图像,展示了时尚的六齿V型尾翼设计。据推测,机翼或单个发动机旋转以允许VTOL和适当的前进速度。该设计与我们看到的其他飞机(例如Lilium的飞机)不同,该飞机的机翼上隐藏着推进风扇。它也不像Volocopter,Joby和Hyundai的无人机设计。它看上去确实有点像拉里·佩奇(Larry Page)的“ Cora”空中出租车。

阿彻表示,它一直“过度专注”于设计的客户部分,目的是与直升机相比,“在提高安全性的同时,将噪音降至最低”。“现在,我们正在与经验丰富,行业领先的汽车合作伙伴合作……每年以可靠且经济的方式生产数千架飞机,”联合创始人兼联合首席执行官布雷特·阿德考克(Brett Adcock)说。

所有的客机都必须通过严格的FAA认证程序,即使对于像波音这样的有经验的公司而言,这也令人望而生畏,而且目前尚不清楚“成千上万”的空中出租车将如何适应当前的空中交通管制系统。最重要的是,到目前为止,我们已经看到零的eVTOL飞机可以用于人类运输或大规模生产。

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