今天，北美年度最佳汽车，卡车和公用事业评审团宣布了这一享有声望的荣誉的三名获奖者。福特凭借“野马” Mach-E击败了“创世纪” GV80和“路虎卫士” ，进入了三个类别中的两个决赛。同时，坚定的福特F-150与Ram TRX和Jeep Gladiator Mojave对抗。

福特凭借Mach-E赢得了年度实用奖，获得了两项殊荣，而F-150则第四次获得年度荣誉。

福特汽车美洲，IMG总裁库玛·加尔霍特拉(Kumar Galhotra)通过今天的虚拟公告中的视频接受了这一奖项。

Galhotra说：“对Mustang Mach-E和F-150的认可不仅是对我们品牌的认可，也对我们福特团队的认可，这是福特团队不断创新并兑现其创造必备产品和服务的承诺。” “北美年度汽车，公用事业和卡车大奖是业内最负盛名的奖项，这一荣誉是野马Mach-E和F-150团队多年努力的最高成就。”

这是自2014年以来同一品牌首次在同一年获得多个北美年度汽车大奖。

对于像Mach-E这样的首次参赛，获得大奖是相当成就的，尽管评审团通常会奖励细分市场中的新进入者。

当然，通过在电动跨界车上使用“野马”这个名称，Mach-E并非没有引起人们的广泛关注和夸张宣传。我写了一篇关于我认为Genesis GV80可能会获胜的看法，因为陪审团中的某些人可能将野马的名字与Mach-E相对，但显然这并不是一个摇摆的因素。