新款雷诺5 EV计划 在该公司位于法国北部的杜埃工厂生产,该工厂是超级迷你版的原始版本。
雷诺将为全新电动掀背车重新命名第5名,该掀背车将于2023年投入生产,这是旨在将这家法国公司推向高端市场的大胆复兴计划的关键部分。
雷诺汽车集团的老板卢卡·德梅奥在汽车发布会上说,目标是在法国制造汽车,并计划在该国北部建立一个“电杆”基地,这将成为该集团最大的基地。电动汽车工厂。
雷诺公司总裁让-多米尼克·塞纳德(Jean-Dominique Senard)在接受法国电视频道BFM Business采访时证实,该地点将是现有的杜埃工厂,该工厂于1970年开业。
他说:“这是一项承诺,这就是我们要兑现的承诺。” “我们打算与莫伯日-杜埃工厂一起开发北极。这些工厂是使它们完全使用的一个问题。他们必须装满鸡蛋。”
塞纳德补充说,该集团计划最终在法国每年生产40万辆电动汽车,其中大部分在北部-尽管他说这将取决于附近建造的电池工厂。法国媒体的报道表明,雷诺已经与LG和Verkor等公司就在该地区建立工厂进行了会谈。
雷诺于2018年宣布,它将从2021年开始在杜埃的新雷诺-日产-三菱联盟电动汽车平台上构建电动汽车,并于去年开始着手准备此类机器的主要生产线。
该公司目前正在开发雷诺MéganeeVision概念的量产版本,该概念将使用CMF-EV平台,并将于2022年开始销售。新的5将于2023年下半年面市,将使用新的CMF电动版本-B EV平台。
杜埃工厂于1970年开业,最初的5家工厂从1974年到1981年在那里生产。该工厂还容纳了14号,Fuego号,9号,11号,21号,19号和梅加(Mégane)。它目前用于Espace,Scénic和Talisman的生产,拥有约3000名员工。
雷诺还计划在2024年将其位于法国的弗林斯工厂转变为致力于“循环交通经济”的工厂,重点是回收和再利用电动汽车电池。目前在该工厂生产雷诺Zoe EV。