全新2021 BMW M5 CS创造了速度和动力记录

导读 新型M5 CS是BMW M有史以来投入生产的功能最强大,速度最快的公路车。广受赞誉的超级轿车的最终版本将与M2 CS以及最新的M3和M4的CS版本一

新型M5 CS是BMW M有史以来投入生产的功能最强大,速度最快的公路车。

广受赞誉的超级轿车的最终版本将与M2 CS以及最新的M3和M4的CS版本一起采用顶级的Clubsport标签。宝马将其描述为“一种结合了日常可用性和出色履带性能的专业性能模型”。

M5 CS将于4月份在英国交付,价格为140,780英镑,比M5 Competition贵38,455英镑。但是,M5 CS在现有M5竞赛的基础上进行了许多升级。其中包括功能更强大的发动机,重新编程的四轮驱动系统,定制的底盘调整以及一系列轻巧的碳纤维零件,这些零件比M5竞赛减轻了70公斤的重量。

M5 CS是标准M5的双涡轮增压4.4升V8汽油发动机的改良版,在6000rpm时可产生626bhp的功率,在1800rpm至5950rpm时可产生553lb ft的扭矩。这比M5竞赛提供了9bhp的扭矩负载和相同的扭矩负载,使头条新闻M5车型能够管理0-62mph的官方时间3.0sec,0-124mph的10.4sec和电子限速的189mph。

尽管不是直接竞争对手,但四轮驱动梅赛德斯-AMG E63 S的双涡轮增压4.0升V8汽油发动机可产生603bhp的动力和626lb ft的扭矩,赋予其0-62英里/小时的时速,为3.4秒,最高时速为155mph。

随着性能的提高,经过改进的M5 CS发动机还获得了重新设计的油底壳以及额外的油底壳和间接增压空气冷却。根据宝马的性能部门,进一步的变化集中在发动机支架上,该发动机支架的弹簧额定值为900N / mm,以实现更刚性的安装以及向每个车轮更平稳的动力传递。

M5 CS的底盘被描述为基于M5 Competition的底盘,但具有最初为M8 GranCoupéCompetition研发的减震器,可将乘坐高度降低7毫米。新型减震器据称可减少车轮载荷的波动。结合用于前后减震器控制的新型弹簧轴承,以及标配的20英寸前轮275/35和后轮285/35倍耐力P零Corsa轮胎后轮毂,据称它们极大地改善了限制处理。

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