了多个奖项-包括我们在2012年的年度最佳性能汽车奖-并且由于其在计算机游戏中的出现而赢得了忠实的支持者。

丰田很快将基于新的后轮驱动平台，用第二代车型替代GT86。在两家公司去年同意继续其联合跑车项目后，其双胞胎Subaru BRZ已在美国上市。

第二代丰田GT86的规格尚未得到正式确认，但由于它将与新的斯巴鲁BRZ共享相同的平台，并且两家公司已重申对共同项目的承诺，我们希望新的GT86能够获得相同的平台引擎作为其日本同胞。

动力很可能来自自然吸气的2.4升平四引擎，这是其美国唯一的双引擎，产生228bhp的动力和249Nm的扭矩。这比以前的GT86的输出高出31bhp和44Nm，购买者应该可以在六速手动变速箱或六速自动变速箱之间进行选择。

尽管汽车的工程开发工作似乎已经完成，但丰田发言人告诉《汽车快报》，我们将不得不等待一段时间才能将新款GT86推向英国。这可能是由于美国和欧洲之间的排放法规不同，丰田汽车可能会对该部门的排放控制进行重新调整以使其符合欧盟标准。

由于汽车共享相同的底盘，因此新的GT86有望看起来与新的BRZ相似。它将遵循旧车设计的明显演变，具有相同的基本轮廓，但具有更鲜明的功能。在前轮后面将有一个更加整齐的前端，更窄的前照灯，重新设计的后保险杠以及新鲜的侧裙通风口。

但是，原始汽车样式的某些元素将被复制到新模型中。双气泡车顶将卷土重来，后扩散器将共享相同的中央雾灯和双出口排气系统。

GT86的新车身之下是一个与旧车基本相同的平台，尽管对底盘进行了一系列调整，以使其操作性更好。

斯巴鲁(BRZ)推出时，斯巴鲁表示已在汽车的内框架上安装了加强板，并在结构上采用了更牢固的粘合技术，从而使车身外壳的硬度比旧汽车高50%。所有这些改进也应适用于新的丰田。

第二代GT86并不是唯一由丰田和斯巴鲁的合资企业诞生的产品，因为这两家公司目前正在开发一款全轮驱动电池电动SUV，它将与Volkswagen ID.4和特斯拉Y型。