捷豹路虎将保持英国工厂的开放

捷豹路虎(JLR)承诺将对其三大英国汽车厂进行开放,作为其大修的一部分,并推动电气化,尽管对布罗姆维奇城堡的未来发展方向仍有疑问。

这家英国公司在布罗姆维奇城堡,海尔伍德和索利哈尔拥有主要制造工厂, 去年共生产了243,908辆汽车。它还在沃尔夫汉普顿(Wolverhampton)设有发动机厂,在盖登(Gaydon)设有总部,以及其他英国设施。

对于该公司是否会继续经营其在英国的三座主要工厂存在疑问,尤其是对布罗姆维奇城堡(Castle Bromwich)的未来提出了疑问,该城堡目前是捷豹挣扎的轿车模型的所在地。但是最近被任命为捷豹路虎(JLR)首席执行官的蒂埃里·博洛雷(ThierryBolloré)坚称没有关闭任何全球站点的计划。

根据Bolloré概述的Reimagine计划,索利哈尔市的主要工厂将在Land Rover的新型灵活多动力总成MLA平台和仅限Jaguar的新型EV架构上制造汽车。

目前用于生产Land Rover Discovery Sport和Range Rover Evoque的Halewood将成为基于“电偏置” EMA架构的模型的所在地。

尽管捷豹路虎已承诺不关闭布罗姆维奇城堡,但其未来方向尚不清楚。该站点目前是Jaguar XE,XF和F-Type的所在地,原定 用于即将推出的电动XJ,但现在已废弃。

Bolloré暗示,当Jaguar轿车的纯电动汽车全部停产后,该工厂将不再被用于制造汽车。他说,该公司“将探索翻新工厂的机会,这可能会受益于分散在中部地区的业务合并。”

这可能涉及将其他JLR操作(例如Classic和SVO臂)移至该站点或将其用于其他目的。

捷豹路虎计划在电气化,互联服务和数据中心技术方面进行大量投资,“互联生态系统”服务的增长也有可能为该站点提供新的机会。例如,雷诺会将其在法国长期运营的弗林斯工厂转变为致力于“循环经济”的场所,进行电池回收等业务。

除了改组其制造业务外,捷豹路虎还将重组其非制造基础设施,其执行团队全部迁入盖登总部的一个地点。

捷豹路虎还表示,它没有关闭其全球制造工厂的计划。它在斯洛伐克(生产Land Rover Defender的国家),巴西和中国设有工厂,而Jaguar E-Pace和I-Pace SUV的生产则由Magna Steyr在奥地利格拉茨的合同生产。

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